domingo, 24 de febrero de 2013

Entregas 55 y 56 de la coleccion Camiones de antaño

Llegamos al mes de febrero casi finalizando y podemos ver ya dos nuevos números en la calle de la colección camiones de antaño, en esta ocasión son los números 55 y 56, que pasamos rápidamente a ver.


La entrega numero 55 es un precioso Opel Blitz en esta ocasión representando a un camión del ejercito del aire Español, un pequeño camión de 3,5 tn., que tiene su origen en la Alemania Nazi de 1945, cuando el gobierno, solicito un camión para el ejercito y que la Opel de la General Motors, gano a Mercedes Benz, a causa de su gran demanda y como la factoría de Opel no daba a basto con los pedidos, Mercedes Benz tuvo que asumir la sobrecarga de trabajo que no pudo satisfacer la factoría Opel, al Mercedes lo llamaron L 701, un camión idéntico, que Mercedes aprovecho para mejorar, cosas del destino hicieron que la fabrica de Opel quedara debastada por al guerra y la de Mercedes quedara en pie, por lo que los últimos y mejorados Opel Blitz salieron de la factoría Mercedes-Benz con el nombre de Opel.






La entrega numero 56, que nos ha tenido en vilo durante tanto tiempo por no estar reflejada en la pagina de Altaya - Planeta de Agostini, es un camión que siempre gusta al publico Español, como no podía ser de otra manera es un Pegaso Z- 206, popularmente llamado "Cabezon", en este caso representa un camión frigorífico de la marca de productos lácteos Danone.
Poco se puede añadir mas de esta mítico camión sucesor de otro mítico "Mofletes" (ultimo Hispano-Suiza y primer Pegaso).
El Z-206 es el primer camión 100% Pegaso de la Enasa del Instituto Nacional de Industria creado por la dictadura, para industrializar un país debastado por la guerra y post-guerra que necesitaba camiones potentes para malas carreteras y con unas pendientes muy pronunciadas, a eso es debido su potencial mecánico del momento.





Por ahora en la colección de camiones de antaño de la editorial Altaya, solo hemos tenido la oportunidad de tener dos cabinas de camiones Pegaso, el Comet y la de este Z-206, nos sorprenderá Altaya en un futuro no muy lejano con una nueva cabina de camión Pegaso?, sera el Hispano-Suiza posteriormente rebautizado como "Mofletes", la próxima sorpresa que nos depare a los coleccionistas Españoles?, esperamos pronto la reacción de la editorial a esta pregunta.

Como anecdota curiosa decir que este camion de Altaya que cuesta 20 Euros en los quioscos en Ebay a llegado a cotizar hasta casi cuatro veces su precio, como podeis apreciar en la siguiente captura de la pagina de un vendedor de Ebay:

viernes, 22 de febrero de 2013

RENAULT 4 F6 COCA-COLA (SOLIDO / SCALECARR)

Cerrando esta pequeña trilogía, acabo con la primera que adquirí de Scalecarr, sin saberlo, fue hace ya un montón de años...., cuando no recuerdo en que feria fue de las que visitaba del recinto ferial de la Feria de Barcelona y mas concretamente en un bar de la coca-cola que había, no se si actualmente esta en la plaza del universo dentro del recinto ferial, se vendía además de los refrescos de la marca, toda clase de merchandising de la marca...
Me llamo poderosamente una miniatura entre tanta toalla, camiseta, vasos y neveras portátiles del escaparate, y sin pensármelo mucho ni vacile en comprarme esta bella criatura.


 
Una miniatura transformada en el año 1984, casi rozando ya los 30 años, como pasa el tiempo..., evidentemente yo la compre algún año mas tarde, por que yo con 14 años no me escapaba de Cornellá, para irme a Barcelona,..., si no recuerdo mal, yo la compre cuando tendría los 18 o por ahí...
Bueno aparte de intentar quitarme años lo principal es la pieza desarrollada a partir de una miniatura de Solido, y supongo que para un encargo para la multinacional, reproduciendo el vehículo que durante muchos años conducían los comerciales, técnicos y visitadores de la empresa a todo tipo de comercios.


Me parece que no tengo mas que añadir a aquello que las fotografías demuestran, podremos discutir si gusta o no gusta, si nos gustan las furgonetas o los coches de calle..., pero lo que no se puede poner en duda es la maestría y el cariño que se puso, en este importante encargo para la distribuidora catalana, de la bebida americana...., para mi un 10, que digo un 10..., Matricula de honor para esta belleza.


Espero que la espera haya valido la pena, para poder presentaros estas tres criaturas del pasado que he querido traer al siglo XXI, y que aunque ya demuestran el paso del tiempo, bien valía un pequeño homenaje y un hueco en la historia de nuestra afición, colmada de piezas a las que les dedicamos nuestro cariño...

lunes, 18 de febrero de 2013

FORD ESCORT VAN (DOORKEY / SCALECARR)

Presento la segunda pieza de Scalecarr que tengo en mis vitrinas, se trata del encargo de una tienda de juguetes que hubo en Zaragoza en el barrio de Las Delicias, la tienda se llamaba "El desván de los juguetes".

La miniatura es un Ford Escort Van de la marca Holandesa Doorkey, y que vemos como furgón de reparto de la tienda Zaragozana..., esta pieza la encontré por casualidad en una de las ferias del coleccionismo de Casetas, y no dude con hacerme con ella por ser tan especial.




El ford escort de esta época no es un coche muy reproducido que yo sepa, si que he visto de las primeras series ya de la versión moderna, y ya mas aun es difícil de ver las variantes familiares, cabrios o furgones como este que denominaron Van.




Por desgracia la miniatura ya va acusando el paso del tiempo, y eso se nota en las calcas y la matricula ficticia, que corresponde al año de la modificacion...




La verdad es que no deja indiferente a nadie, puede como todas las cosas gustar mucho o poco, pero lo bueno es que no pasa de largo, y deja huella la miniatura, por rara en si y por especial en casi todo transformación simple, pero especifica y color esperanza...
En la próxima entrega ya la tercera miniatura de esta trilogía Scalecarr.

martes, 5 de febrero de 2013

BUGATTI TIPO 59, 1933. ( BRUMM / SCALECARR)


No descubro nada nuevo cuando hablo de las miniaturas de Scalecarr, un especialista en transformar miniaturas de fabricantes internacionales, para hacer series especiales para eventos, comercios o ferias, así como hacer taxis, coches de policía...etc.



Tengo el privilegio de tener alguna de aquellas miniaturas que hacia Rafa Rusca (Scalecarr), hace ya un montón de años, y que ahora son piezas buscadas y escasean por el mercado...
El tiempo, las nuevas tecnologías, y con ello el acceso a los foros de miniaturas y el facebook, ha hecho que virtualmente podamos conocernos, el cliente y aficionado y el padre de las criaturas...



Para siempre quedara en mi retina los minutos que me quedaba mirando sus creaciones en una vitrina de la tienda Palau de Barcelona, donde los minutos se hacían eternos entre la admiracion de ver las cosas que hacían con miniaturas de serie y la rabia de no poder tenerlas, mas que nada por que cuando uno es pequeño no dispone de dinero para sus aficiones y con paciencia se espera a ser mayor para trabajar y poder comprarse aquello que uno desea y le permite el bolsillo...





Las miniaturas que actualmente tengo (solo tres), las he podido conseguir en mercadillos miniaturas y aunque las cajas estén ya muy manoseadas, a mi me hace gracia tener un trocito de historia, de los que han contribuido hace muchos años a que este país tuviera unas piezas exclusivas para un panorama miniaturil en la que los coleccionistas eran cuatro contados y con posibles...


Esta de vez os presento un Bugatti tipo 59, de 1933 fabricado por Brumm, y serigrafiado para un evento que se celebra en Alcañiz de 1995.,
Tiene un defecto en el asiento que espero poder solucionar pronto si consigo otro asiento para cambiarlo..., en siguientes entradas os enseñare las otras dos piezas que poseo de Scalecarr.