domingo, 9 de junio de 2013

Fiat 1100 S 1948 Mille Miglia ( Starline )


De nuevo vuelvo a estar con un Fiat 1100 S, esta vez la versión Mille Miglia de Starline, para los que no visteis la anterior entrada de este magnifico automovil, os dejo el enlace de la entrada:

FIAT 1100 S (STARLINE)

Ahora con esta versión haré un breve relato de esta mítica competición...


En 1927 se reunen cuatro aficionados a las carreras que se proponen crear una carrera para animar un poco el panorama automovilistico de la época, para ello marcan en un mapa y partiendo de la ciudad de Brescia hasta Cremona y Mantova para volver a su punto de partida Brescia así nace la popular Mille Miglia (Mil Millas), que se disputo entre guerras de manera discontinua y que pronto el régimen de Mussolini hizo suya para la propaganda del País, para ello la carrera entro en el panorama internacional al nivel de las carreras como mítica de Le Mans o la Panamericana...


Los cuatro artífices que se reunieron y trazaron el itinerario de esta carrera fueron estos cuatro hombres que forjaron la historia de la mítica carrera, Renzo Castegneto, Giuseppe Mazzotti, Aymo Maggi y Giovanni Canestrini.
Mayoritariamente esta carrera que tenia de distancia 1600 Kilómetros de recorrido casi siempre ha sido ganada por Pilotos Italianos y ha fue banco de pruebas de pretigiosas marcas del mundo del automovil que aun han perdurado en el tiempo y ya de muchas que han desaparecido en el transcurso de los tiempos.
Me ha sido imposible encontrar una foto del modelo real que representa Starline, pero no se porque circunstancia hay montones  de fotos con otros dorsales pero ninguno con el 1021 que representa la miniatura que seguidamente veremos.



Como siempre Starline representa la miniatura de forma modesta pero eficaz representando lo esencial, no defrauda..., lo mas destacable a diferencia de la versión de calle, es la eliminacion de la tapa que ocultaba el paso de rueda posterior, imagino que para facilitar la maniobra de cambio de rueda si fuera necesario en carrera...




Visiblemente en esta pieza y continuando con las diferencias también destacar el faro delantero de refuerzo y el tamaño del tapón de la gasolina para facilitar la entrada de combustible de una manera mas rápida y ganar tiempo en carrera...


Y hasta aquí un breve resumen de una gran carrera que ha hecho historia tanto en Italia como en el mundo del automovil con los coches mas bellos jamas creados para competir.
Hasta pronto amigos!

domingo, 2 de junio de 2013

Cisitalia 202 SC Coupé Pinin Farina 1948 (Starline)


Cuando hablamos de un Cisitalia, podríamos resumirlo con una sola palabra..., "Escultura rodante", pero vayamos mas allá y revisemos la historia de esta marca y de un modelo en concreto...
La fundacion de la compañía data de los principios de los años 40 del siglo pasado cuando cuatro empresas deciden fusionarse para crear una sola empresa con el fin de fabricar automoviles de carácter deportivo.
Las empresas Turinesas: Manifatture Bosco SA, Juventus – Organizzazione Sportiva SA, Palazzo del Ghiaccio e degli Sport SA, Piemonte Immobiliare SA, son los padres y madres de la criatura que paso a llamarse Cisitalia (Compagnia Industriale Sportiva Italia), Dirigida por el adinerado y deportista Piero Dusio.
Definitivamente a mediados de la década de los 40, con la esperanza de crear coches de raza deportiva con un toque de belleza extremo, y que competirían en las pruebas legendarias del palmares deportivo Italiano.
Piero Dusio quiso que los mejores modistos automovilisticos del momento plasmasen sus ideas para crear un coche bello, tan bello que fue uno de los 8 coches elegidos por el museo de arte de Nueva York en su primera exposición de diseño de automoviles a principios de los años 50.
Si bien era un coche de los mas bellos del mundo, no tuvo un éxito comercial debido a que era un coche muy caro de adquirir, no se llegaron a realizar ni 200 unidades de este vehículo, que al contrario de los patrones de fabricacion, su carrocería estaba diseñada como si fuese un todo integrado sin ningún tipo de ribetes ni detalles accesorios, es decir en una pieza que hacia que su aerodinámica fuese excepcional, Pinin Farina es el autor de este diseño.


Pasemos a ver la miniatura, realizada por el fabricante Starline, era una de esas piezas que había visto a mis compañeros de afición, y que tenia ganas de que llegara a mis manos, como siempre y en este hobby mas aun, hay que tener paciencia de pescador y esperar a tener la pieza en el anzuelo.
Miniatura bien facturada como es denominador común de este fabricante y con nivel de acabado como los de las prestigiosas marcas tradicionales pero a un precio asequible para todos los publicos, actualmente la pieza no supera los 15 euros en los vendedores habituales por Internet.
Pero mejor veamos la pieza en fotos...







Espero que os guste tanto como a mi me gusto desde el primer momento que tuve conocimiento de esta miniatura en un reportaje de la desaparecida revista de miniaturas Miniauto...