miércoles, 12 de octubre de 2016

FIAT 1500 CABRIOLET, NOREV


Hoy traigo a mi blog una miniatura de las ultimas que adquirí vía eBay hace un par de años..., se trata de un fiat 1500 Cabriolet, una miniatura especial y poco conocida aquí en España, por no tener durante muchos años el acceso a vehículos de la marca Fiat gracias a Seat, que solo fabricaba bajo licencia algunos modelos, pero no todos.
El Fiat 1500 Cabriolet era un coche con una carrocería espectacular diseñada por Pinifarina  su capota era de tela, pero en algunos mercados su capota era rígida. Su motor de 1.481 cc de cuatro cilindros en línea rendía hasta 73 CV y podía llevar al coche hasta los 160 km/h con seguridad.


Los Fiat 1300 y los 1500 compartían la misma plataforma y solo se diferenciaban por las cilindradas de sus motores, en principio estos vehículos se vendían en versiones de carrocería berlina y familiar
Eran vehículos de buena habitabilidad y una estética muy parecida a algunos coches coetáneos americanos


Es el sucesor de los antiguos y vetustos Fiat 1400 y 1900, aunque continuaban compartiendo soluciones mecánicas, frente a los modelos de la competencia si ya tenían mecánicas de cilindradas superiores, con estos nuevos modelos se aumentaba la potencia y eran mas competitivos y tuvo sin duda un éxito mayor que casi dura hasta nuestros días gracias a los aficionados que aun los conservan.


Como anécdota nacional deciros que uno de estos cabrioles que recorrió las carreteras españolas perteneció Alfredo di estefano, se lo compro en 1966, matriculado en Madrid, cuando era jugador del Español de Barcelona.


El cuadro de mandos era sencillo pero de fácil lectura, con una llave de contacto capaz de bloquear el volante. Contaba con reloj, calefacción, ventilador eléctrico, limpiaparabrisas y mechero de serie.
Al final el coche del jugador se subasto con fines beneficios
Lo compró un empresario belga, que pagó 10.800 euros por un coche Fiat 1.500 Cabriolet modelo 1966. El ahora dueño del Fiat 1500 Cabriolet es Guy Schebaillee, que no dudó en pujar por él por ser un coche emblemático conservado por el jugador en muy buen estado.


La miniatura de Norev, cubre de sobras con las expectativas de representación del vehículo real, con multitud de detalles que lo elevan a las miniaturas de mas nivel de otras marcas también conocidas y afamadas.


Miniatura de buena calidad en general y que me descubre un modelo de coche que desconocía por completo, tenia conocimiento de su versión berlina, que no llego a España, afortunadamente y con el paso de los años hemos podido conocer y tener miniaturas que de pequeños no pudimos ver en este país...


Espero que os guste tanto como a mi este Fiat 1500 Cabriolet, que no esta basado en el 1500 que conocimos aquí en España, sino en la versión italiana que nunca vimos en la península pero si las islas canarias por ejemplo, lo dicho, nos vemos pronto...

sábado, 1 de octubre de 2016

Regalos suscriptor coleccion "Camiones y Vehiculos de Bomberos" SALVAT


Hola amigos!, traigo hasta mi blog un par de piezas bastantes interesantes, dos piezas únicas que hacen las delicias de los suscriptores de la colección en curso de los camiones y vehículos de bomberos de la editorial Salvat.
Son tres los regalos, pero uno de ellos al ser un helicóptero, no creo que tenga mucho interés en este blog.

La primera de las dos piezas es un magnifico Land Rover corto de los bomberos de Barcelona, un molde que ya habíamos visto en otras colecciones con la vestimenta de vehículo policial, ahora como vehículo de emergencias le sienta muy bien el traje de bombero...





Una magnifica miniatura que representa un modelo real que existio y que ahora podemos disfrutar en escala 1/43, y que es un compañero ideal de nuestros camiones de bomberos que estamos disfrutando en esta colección que se vende actualmente en Francia y España, de la mano de la editorial Hachette y Salvat respectivamente.





Felicidades a los afortunados que tenéis este regalo tan especial para los amantes de los Land Rover y además os gustan los vehículos de bomberos...
Os pongo la foto del original sacada de internet, dando las gracias al propietario de la fotografía el archivo de los bomberos de Barcelona.


Otro de los regalos para los suscriptores de esta colección es la furgoneta Mercedes-Benz de Zaragoza, que yo he tenido la suerte de poder ver circulando aun en sus tiempos de juventud y servicio a la ciudad.
Una furgoneta que al igual que el Land Rover Santana se producía en España, mas concretamente en Vitoria, en la factoría donde actualmente se fabrica para casi medio mundo la Mercedes Vito y Viano.




Las ventanas trasera delatan el uso que se le dio a esta miniatura en la colección de coches de policía, cuando interpretaba el papel de la furgoneta de la policía nacional.
Una duda sobre esta miniatura es el motivo por el cual cuando estaban en servicio a sus comienzos llevaban pintados de blanco los parachoques delanteros y traseros, además de tener el puente con las luces de emergencia, y que posteriormente se quitaron en los últimos años de vida con los parachoques en negro...
La miniatura representa con placas y calcas la versión corta de la furgoneta, aunque la real existió con chasis mas largo.





Sin duda un magnifico molde que gusta mucho y que muchos desean en esta versión de bomberos del parque de Zaragoza con la calca J-15 y la implantación del numero único 080 de los bomberos.
Pongo fotos sacadas de internet de la furgoneta real donde podéis ver como era, y sus hermanas de trabajo.




Fotos propiedad de varios autores publicadas en internet, podéis ver la J-16 con los colores blancos en su parachoques delantero.
Espero que os gusten y si queréis conseguirlas como muchos de los suscriptores aun estáis a tiempo de seguir esta colección que tantas alegrías nos dará en futuras entregas, no os lo perdáis...
Hasta pronto!