VENCEDORES DE RALLY (Escala 1/43) EDICION 2019, "DESCATALOGADA"

 VENCEDORES DE RALLY (EDICION 2019).

EDICIÓN DEL AÑO 2019

En el primer semestre de 2019 Planeta DeAgostini lanzó en España la colecion de miniaturas de coches de rally a escala a1/43 VENCEDORES DE RALLY, Una colección única que reunía gran parte de las miniaturas de los vencedores de rallys por todo el mundo, y ahora con motivo de la finalización de aquella edición, realizo una recopilación de aquellas entregas para que las tengáis a mano para ordenar vuestras vitrinas si teneis esta colección o simplemente disfrutéis de la obra por si os quedasteis con las ganas de tener alguna de sus entregas y las podáis conseguir.

    ENTREGAS DEL 01 AL 05.

Nº 01_ Ford Fiesta WRC, Rally de Montecarlo 2018, SEBASTIEN OGIER y JULIEN INGRASSIA
Nº 02_ Citroen C3 WRC, Rally de Catalunya 2018, SEBASTIEN LOEB y DANIEL ELENA.
Nº 03_ Hyundai i20 WRC, Rally de Cerdeña 2018, THIERRY NIUVILLE y NICOLAS GILSOUL.
Nº 04_ Toyota Yaris WRC, Rally de Suecia 2017, JARIMATTI LATVALA y MIIKA ANTTILA.
Nº 05_ Volkswagen polo WRC, Rally Pais Gales 2016, SEBASTIEN OGIER y JULIEN INGRASSIA.

    ENTREGAS DEL 06 AL 10.

Nº 06_ Citroen DS3 WRC, Rally de Argentina 2013, SÉBASTIEN LOEB y DANIEL ELENA.
Nº 07_ Ford Fiesta WRC, Rally Pais Gales 2017, ELFYN EVANS y DANIEL BARRITT.
Nº 08_ Peugeot 207 S.2000, Rally de Montecarlo 2011, BRYAN BOUFFIER y XABIER PANSERI.
Nº 09_ Hyundai i20 R5, Rally de Ypres 2018, THIERRY NIUVILLE y NICOLAS GILSOUL.
Nº 10_ Peugeot 206 WRC, Rally de Catalunya 2011, DIDIER ORIOL y DENIS GIRAUDET.

    ENTREGAS DEL 11 AL 15.

Nº 11_ Citroen C3 WRC, Rally de Montecarlo 2019, SEBASTIEN OGIER y JULIEN INGRASSIA.
Nº 12_ Mitsubishi Lancer EVO, Rally Australia 1998, TOMMI MAKINEN y RISTO MANNISENMA.
Nº 13_ Ford Fiesta WRC, Rally de Cerdeña 2017, OTTANAK y MARTIN JARVEOJA.
Nº 14_ Hyundai i20 R5, Rally de Cerdeña 2019 , DANI SORDO y CARLOS DEL BARRIO.
Nº 15_ Alpine Renault A310, Tour de Córcega 1973, JEAN PIERRE NICOLAS y MICHEL VIAL.

    ENTREGAS DEL 16 AL 20.

Nº 16_ Peugeot 207 S2000, Tour de Córcega 2011,THIERRY NIUVILLE y NICOLAS GILSOUL.
Nº 17_ Renault 5 Turbo, Rally Lyon Charbonnieres 1981, BRUNO SABY y JOSEPH SEVELINGE.
Nº 18_ Ford Capri RS2600, Rally Wiesbaden 1971, WALTER ROHRLy HERBERT MARACEK.
Nº 19_ Lancia Stratos HF, Criterium de Touraine 1981, BERNARD DARNICHE y ALAIN MAHÉ.
Nº 20_ Peugeot 206 XS, Rally Neige Hautes Alpes, SÉBASTIEN OGIER y JULIEN INGRASSIA.

    ENTREGAS DEL 21 AL 25.

Nº 21_ Porsche 911 Carrera, Rally de España 1977, MICHELLE MOUTON y FRAN. CONCONI.
Nº 22_ Peugeot 208 T16, Rally Acropolis 2014, CRAIG BREEN y SCOTT MARTIN.
Nº 23_ Renault 11 Turbo, Rally Des Garrigues 1987, ALAIN ORELLE y SYLVIE ORELLE.
Nº 24_ Fiat 131 Abarth, Rally de Montecarlo 1980, WALTER RÖHRL y C. GEISTDOERFER.
Nº 25_ Subaru Impreza WRC, Ronde Gomitolo di Lana 2012,ROBERT KUBICA y G. MANFREDI.

    ENTREGAS DEL 26 AL 30.

Nº 26_ Audi Quattro, Rally de San Remo 1982, STIG BLOMQVIST y BJÖRN CEDERBERG.
Nº 27_ Chevrolet Camaro, Tour de France 1969, M.CLAUDE BEAUMONT y MICHELE DUBOSC.
Nº 28_ MB 500 SLC, Rally Costa de Marfil 1980, BJORN WALDEGARD y HANS THORSZELIUS.
Nº 29_ Porsche 924Carrera, Rally de Hessen 1981,WALTER ROHRL y CHRISTIAN GEISTDÖRFER.
Nº 30_ BMW 2002 TI, Rally Alpes Austria 1973, ACHIM WARMBOLD y JEAN TODT.

    ENTREGAS DEL 31 AL 35.

Nº 31_ Ford Fiesta WRC, Rally de Portugal 2012, MADS OSTBERG y JONAS ANDERSSON.
Nº 32_ Peugeot 304 S, Criterium de Provence 1975, MARIANNE HOEPFNER y C.HOUCELOT.
Nº 33_ Porsche 911 SC/RS, Rally de Condroz 1984, ROBERT DROOGMANS y RONNY JOOSTEN.
Nº 34_ Simca GC Spider, Criterium des Cevennes 1971,B. FIORENTINO y MAURICE GELIN.
Nº 35_ Peugeot 504 Coupe , Rally Safari 1978, J.PIERRE NICOLAS y J.CLAUDE LEFEBVRE.

    ENTREGAS DEL 36 AL 40.

Nº 36_ Ford Mustang, Rally Lyon Charbonnieres 1966, HENRI GREDER y M.C.BEAMOUNT.
Nº 37_ MG Metro 6R4, Rally de Mont-Blanc 1986, DIDIER AURIOL y BERNARD OCCELLI.
Nº 38_ Citroen SM, Rally de marruecos 1971, JEAN DESCHASEAUX y JEAN PLASSARD.
Nº 39_ Mitsubishi Lancer, Rally Safari 1974, JOGINDER SINGH y DAVID DOIG.
Nº 40_ Mini Cooper S2000, Tour de Córcega 2012, DANI SORDO y CARLOS DEL BARRIO.

    ENTREGAS DEL 41 AL 45.

Nº 41_ Saab 96 V4, Rally de Suecia 1976, PER EKLUND y BJORN CEDERBERG.
Nº 42_ Ford Escort RS1800, Rac Rally 1976, ROGER CLARK y STUART PEGG.
Nº 43_ Ford Focus WRC, Rally Safari 2002, COLIN MCRAE y NICKY GRIST.
Nº 44_ Renault Alpine A310, Rally Chataigne 1976, CHRIS. DACREMONT y D. ENMANUELLI.
Nº 45_ Alfa Romeo Giulia GTA, Copa de los Alpes 1966, JEAN ROLLAND y GABRIEL AUGIAS.

    ENTREGAS DEL 46 AL 50.

Nº 46_ Škoda Fabia RS, Barum Rally 2016, JAN KOPECKY y PAVEL DRESLER.
Nº 47_ Renault 5 GT Turbo, Rally Costa de Marfil 1989, ALAIN OREILLE y GILLES THIMONIER.
Nº 48_ Volkswagen 1302 S, Rally isla de Elba 1973, ACHIM WARMBOLD y GUNNAR HAGGBOM.
Nº 49_ Lancia Rally 037, Rally Costa Brava 1985, MIKI BIASION y TIZIANO SIVIERO.
Nº 50_ Saab 99 EMS, Rally de Suecia 1977, STIG BLOMQVIST y HANS SYLVAN.

    ENTREGAS DEL 51 AL 55. 

Nº 51_ Ligier JS2, Tour de Francia 1974, J.PIERRE NICOLAS y GERARD LARROUSSE y J.RIVES.
Nº 52_ Opel Ascona SR, Rally Acrópolis 1975, WALTER ROHRL y JOCHEN BERGER.
Nº 53_ Toyota Yaris WRC, Rally de Montecarlo 2021, SEBASTIEN OGIER y JULIEN INGRASSIA.
Nº 54_ Datsun Violet GT, Rally Safari 1981, SHEKHAR MEHTA y MIKE DOUGHTY.
Nº 55_ Opel Kadett GT/E, Rally de Mil Pistas 1976, JEAN LOUIS CLARR y JEAN F. FAUCHILLE.

    ENTREGAS DEL 56 AL 60. 

Nº 56_ Renault 17 Gordini, Rally Press on Regardless 1974, JEAN L.THERIER y C. DEL FERRIER.
Nº 57_ Citroen Visa MP, Rally Mil Pistas 1986, CAROLE VERGNAUD y MARIE CLAUDE JOUAN.
Nº 58_ Nissan 200 SX, Rally Costa de Marfil 1988, ALAIN AMBROSINO y DANIEL LE SAUX.
Nº 59_ Toyota Celica 2000GT, Rally Nueva Zelanda 1982, BJORN WALDEGG y H. THORSZELIUS.
Nº 60_ Audi 200 Quattro, Rally Safari 1987, HANNU MIKOLA y ARNE HERTZ.

    ENTREGAS DEL 61 AL 65. 

Nº 61_ BMW M3, Tour de Córcega 1987, BERNARD BEGUIN y JEAN JACQUES LENNE.
Nº 62_ Toyota Celica TCT, Rally Safari 1985, JUHA KANKKUNEN y FRED GALLAGHER.
Nº 63_ Opel Ascona 400, Rally de Suecia 1980, ANDERS KULLANG y BRUNO BERGLUND.
Nº 64_ Peugeot 307 WRC, Rally del Var 2006, NICOLAS VOUILLOZ y NICOLAS KLINGER.
Nº 65_ Toyota Celica GT4, Rally de Suecia 1992, MATTS JONSSON y LARS BACKMAN.

    ENTREGAS DEL 66 AL 70.

Nº 66_ Vauxhall Chevette 2.3 HSR, Circuito de Irlanda 1983, RUSSELL BROOKES y MIKE BROAD.
Nº 67_ Opel Kadett GSI, Rally N. Zelanda 1988, SEPP HAIDER y FERDINAND HINTERLEITNER.
Nº 68_ Alpine A110 Rally RGT, Rally de Montecarlo 2021, ENMANUEL GUIGOU y ALEX. CORIA.
Nº 69_ Lancia Delta Integrale 16V., Rally Safari 1991, JUHA KANKKUNEN y JUHA PIIRONEN.
Nº 70_ Porsche 911 R, Tour de Córcega 1969, GERARD LARROUSSE y MAURICE GELIN.

Esta Coleccion finalizo sus entregas en agosto de 2022 y la editorial ha realizado un relanzamiento de nuevo de esta colección al menos con el mismo nombre en Octubre de 2023, si algún aficionado a los Rallys se perdió la edición de 2019, ahora tiene la oportunidad de suscribirse a esta nueva edición pero con algunos cambios en sus entregas que iré desvelando en este blog, e iremos viendo como evoluciona la colección más adelante.

Dejo enlace de la entrada donde hace poco publique la presentación de la obra de 2023:

                                         👉 VENCEDORES DE RALLY (2023) 👈

En instagram voy publicando tambien fotos de colecciones que voy presentando, podéis seguirme en:

                                               👉  @MINIATURASCONRY43 👈

Muchas gracias por vuestra atencion y espero vuestros comentarios y opiniones, dime si te gusta o no esta colección y que te parece en general, Te lo agradezco👍, ¡Hasta pronto!.

FORD MUSTANG COLLECTION (Colaboracion con Planeta DeAgostini)

 FORD MUSTANG COLLECTION

De nuevo Planeta DeAgostini vuelve a confiar en mi blog para la presentación en España de esta nueva obra exclusiva y dedicada a El muscle car americano más legendario, el FORD MUSTANG , Tengo el placer de poder enseñaros a todos vosotros, los seguidores de mi blog y para los que paso describir esta maravillosa colección. 

Los 60 años de historia del Ford Mustang han dado vida a multitud de versiones diferentes a lo largo de siete generaciones que han llegado a nuestros días adaptándose en cada momento a las necesidades de todos los mercados donde ha desembarcado este "Caballo 🐴salvaje", como elegante y deportivo embajador de la cultura del motor americano en todo el mundo.

Con esta colección la editorial Planeta DeAgostini presenta una gran obra con las miniaturas fabricadas en metal y ABS a escala 1/43, Réplicas fieles a los modelos originales de todas las generaciones del Mustang con la curiosidad de estar pintadas a mano y como siempre en este tipo de colecciones en cajas de metacrilato con su base de identificación de cada modelo, donde describe el modelo y año de cada pieza.

Primeras entregas:

Nº1_MUSTANG GT 390 (1968).

El  primer modelo lanzado en 1964 no tardó en ser remodelado tres años más tarde cuando ya existían del modelo las versiones más demandadas de aquella época como las versiones fastback, coupé y descapotable y la versión más deportiva denominada GT, Mucho más potente y equipada dándole un toque más deportivo. El Mustang GT con motor de 390 cc. y carrocería fastback era la variante mas potente de la gama en 1968 sin contar la versión Shelby.

El Mustang de Bullit la película protagonizada por Steve McQueen daba vida a un policía en San Francisco, en la película conduce un Mustang GT 390, desde entonces la mítica cinta ha sido recordada por las persecuciones y escenas espectaculares que han quedado grabadas en la mente de muchos de nosotros cuando éramos pequeños y quien sabe si fue uno de los motivos por los cuales nos gustan tanto los coches y su protagonismo a lo largo de muchos años y peliculas donde un actor o actriz esta acompañado por un automovil compartiendo vivencias de todo tipo...

Nº2_MUSTANG SHELBY GT350R (2016).

Nadie amante de la gama Mustang podría concebir la historia de este modelo sería completa sin las versiones Shelby, A finales de 2014 Ford lanzó el Mustang Shelby GT350 con motorizacion V8 atmosférico, el motor más potente de su historia y un año más tarde se presentó la versión R. Esta última versión estaba más orientada al mundo de la competición, asi era el adn de la sexta generación del Ford Mustang Shelby GT350R.

El Ford Mustang Shelby GT350R, Fue el primer coche con llantas de carbono, un elemento de facilitaba el peso del conjunto, como elemento de serie con una medida de 19 pulgadas de diámetro y neumáticos Michelin Pilot Sport 2, Unas ruedas homologadas para circuitos y competicion, pero tambien homologadas para la carretera, el peso de las llantas era de 8,2 Kilos y tenían un tratamiento anticorrosivo por sal u otros elementos químicos, el desarrollo y la fabricación lo realizó la empresa Carbon Revolution.

👀Cómo hacerte con una colección mítica👀

Si quieres conseguir esta magnífica colección de Es muy sencillo te dejo el link para que te hagas suscriptor: 👉 FORD MUSTANG COLLECTION 👈Sobre todo, no te olvides de utilizar el código: MUSTANG143ES y si eres de los primeros mil suscriptores recibirás este magnífico regalo:

Un Ford Mustang Convertible de 1966 y a escala 1/24, un ejemplar único para coleccionistas como tú, que te gusta tener regalos exclusivos y que no todos podrán tener en su colección..., A qué esperas!!!😃

Queridos amigos, hasta aquí la presentación de esta espectacular colección que espero sea de vuestro agrado y si quereis dejarme algún comentario os lo agradezco, además si queréis aclarar alguna duda sobre esta colección os recomiendo que pincheis el link que os he dejado arriba en rojo y buscad el apartado "Preguntas frecuentes" alli tendreis las respuestas adecuadas.

Gracias por seguir mi blog 😎y Gracias a Planeta DeAgostini por creer en mi trabajo.👍