VENCEDORES DE RALLY (Escala 1/43) EDICION 2019, "DESCATALOGADA"

 VENCEDORES DE RALLY (EDICION 2019).

EDICIÓN DEL AÑO 2019

En el primer semestre de 2019 Planeta DeAgostini lanzó en España la colecion de miniaturas de coches de rally a escala a1/43 VENCEDORES DE RALLY, Una colección única que reunía gran parte de las miniaturas de los vencedores de rallys por todo el mundo, y ahora con motivo de la finalización de aquella edición, realizo una recopilación de aquellas entregas para que las tengáis a mano para ordenar vuestras vitrinas si teneis esta colección o simplemente disfrutéis de la obra por si os quedasteis con las ganas de tener alguna de sus entregas y las podáis conseguir.

    ENTREGAS DEL 01 AL 05.

Nº 01_ Ford Fiesta WRC, Rally de Montecarlo 2018, SEBASTIEN OGIER y JULIEN INGRASSIA
Nº 02_ Citroen C3 WRC, Rally de Catalunya 2018, SEBASTIEN LOEB y DANIEL ELENA.
Nº 03_ Hyundai i20 WRC, Rally de Cerdeña 2018, THIERRY NIUVILLE y NICOLAS GILSOUL.
Nº 04_ Toyota Yaris WRC, Rally de Suecia 2017, JARIMATTI LATVALA y MIIKA ANTTILA.
Nº 05_ Volkswagen polo WRC, Rally Pais Gales 2016, SEBASTIEN OGIER y JULIEN INGRASSIA.

    ENTREGAS DEL 06 AL 10.

Nº 06_ Citroen DS3 WRC, Rally de Argentina 2013, SÉBASTIEN LOEB y DANIEL ELENA.
Nº 07_ Ford Fiesta WRC, Rally Pais Gales 2017, ELFYN EVANS y DANIEL BARRITT.
Nº 08_ Peugeot 207 S.2000, Rally de Montecarlo 2011, BRYAN BOUFFIER y XABIER PANSERI.
Nº 09_ Hyundai i20 R5, Rally de Ypres 2018, THIERRY NIUVILLE y NICOLAS GILSOUL.
Nº 10_ Peugeot 206 WRC, Rally de Catalunya 2011, DIDIER ORIOL y DENIS GIRAUDET.

    ENTREGAS DEL 11 AL 15.

Nº 11_ Citroen C3 WRC, Rally de Montecarlo 2019, SEBASTIEN OGIER y JULIEN INGRASSIA.
Nº 12_ Mitsubishi Lancer EVO, Rally Australia 1998, TOMMI MAKINEN y RISTO MANNISENMA.
Nº 13_ Ford Fiesta WRC, Rally de Cerdeña 2017, OTTANAK y MARTIN JARVEOJA.
Nº 14_ Hyundai i20 R5, Rally de Cerdeña 2019 , DANI SORDO y CARLOS DEL BARRIO.
Nº 15_ Alpine Renault A310, Tour de Córcega 1973, JEAN PIERRE NICOLAS y MICHEL VIAL.

    ENTREGAS DEL 16 AL 20.

Nº 16_ Peugeot 207 S2000, Tour de Córcega 2011,THIERRY NIUVILLE y NICOLAS GILSOUL.
Nº 17_ Renault 5 Turbo, Rally Lyon Charbonnieres 1981, BRUNO SABY y JOSEPH SEVELINGE.
Nº 18_ Ford Capri RS2600, Rally Wiesbaden 1971, WALTER ROHRLy HERBERT MARACEK.
Nº 19_ Lancia Stratos HF, Criterium de Touraine 1981, BERNARD DARNICHE y ALAIN MAHÉ.
Nº 20_ Peugeot 206 XS, Rally Neige Hautes Alpes, SÉBASTIEN OGIER y JULIEN INGRASSIA.

    ENTREGAS DEL 21 AL 25.

Nº 21_ Porsche 911 Carrera, Rally de España 1977, MICHELLE MOUTON y FRAN. CONCONI.
Nº 22_ Peugeot 208 T16, Rally Acropolis 2014, CRAIG BREEN y SCOTT MARTIN.
Nº 23_ Renault 11 Turbo, Rally Des Garrigues 1987, ALAIN ORELLE y SYLVIE ORELLE.
Nº 24_ Fiat 131 Abarth, Rally de Montecarlo 1980, WALTER RÖHRL y C. GEISTDOERFER.
Nº 25_ Subaru Impreza WRC, Ronde Gomitolo di Lana 2012,ROBERT KUBICA y G. MANFREDI.

    ENTREGAS DEL 26 AL 30.

Nº 26_ Audi Quattro, Rally de San Remo 1982, STIG BLOMQVIST y BJÖRN CEDERBERG.
Nº 27_ Chevrolet Camaro, Tour de France 1969, M.CLAUDE BEAUMONT y MICHELE DUBOSC.
Nº 28_ MB 500 SLC, Rally Costa de Marfil 1980, BJORN WALDEGARD y HANS THORSZELIUS.
Nº 29_ Porsche 924Carrera, Rally de Hessen 1981,WALTER ROHRL y CHRISTIAN GEISTDÖRFER.
Nº 30_ BMW 2002 TI, Rally Alpes Austria 1973, ACHIM WARMBOLD y JEAN TODT.

    ENTREGAS DEL 31 AL 35.

Nº 31_ Ford Fiesta WRC, Rally de Portugal 2012, MADS OSTBERG y JONAS ANDERSSON.
Nº 32_ Peugeot 304 S, Criterium de Provence 1975, MARIANNE HOEPFNER y C.HOUCELOT.
Nº 33_ Porsche 911 SC/RS, Rally de Condroz 1984, ROBERT DROOGMANS y RONNY JOOSTEN.
Nº 34_ Simca GC Spider, Criterium des Cevennes 1971,B. FIORENTINO y MAURICE GELIN.
Nº 35_ Peugeot 504 Coupe , Rally Safari 1978, J.PIERRE NICOLAS y J.CLAUDE LEFEBVRE.

    ENTREGAS DEL 36 AL 40.

Nº 36_ Ford Mustang, Rally Lyon Charbonnieres 1966, HENRI GREDER y M.C.BEAMOUNT.
Nº 37_ MG Metro 6R4, Rally de Mont-Blanc 1986, DIDIER AURIOL y BERNARD OCCELLI.
Nº 38_ Citroen SM, Rally de marruecos 1971, JEAN DESCHASEAUX y JEAN PLASSARD.
Nº 39_ Mitsubishi Lancer, Rally Safari 1974, JOGINDER SINGH y DAVID DOIG.
Nº 40_ Mini Cooper S2000, Tour de Córcega 2012, DANI SORDO y CARLOS DEL BARRIO.

    ENTREGAS DEL 41 AL 45.

Nº 41_ Saab 96 V4, Rally de Suecia 1976, PER EKLUND y BJORN CEDERBERG.
Nº 42_ Ford Escort RS1800, Rac Rally 1976, ROGER CLARK y STUART PEGG.
Nº 43_ Ford Focus WRC, Rally Safari 2002, COLIN MCRAE y NICKY GRIST.
Nº 44_ Renault Alpine A310, Rally Chataigne 1976, CHRIS. DACREMONT y D. ENMANUELLI.
Nº 45_ Alfa Romeo Giulia GTA, Copa de los Alpes 1966, JEAN ROLLAND y GABRIEL AUGIAS.

    ENTREGAS DEL 46 AL 50.

Nº 46_ Škoda Fabia RS, Barum Rally 2016, JAN KOPECKY y PAVEL DRESLER.
Nº 47_ Renault 5 GT Turbo, Rally Costa de Marfil 1989, ALAIN OREILLE y GILLES THIMONIER.
Nº 48_ Volkswagen 1302 S, Rally isla de Elba 1973, ACHIM WARMBOLD y GUNNAR HAGGBOM.
Nº 49_ Lancia Rally 037, Rally Costa Brava 1985, MIKI BIASION y TIZIANO SIVIERO.
Nº 50_ Saab 99 EMS, Rally de Suecia 1977, STIG BLOMQVIST y HANS SYLVAN.

    ENTREGAS DEL 51 AL 55. 

Nº 51_ Ligier JS2, Tour de Francia 1974, J.PIERRE NICOLAS y GERARD LARROUSSE y J.RIVES.
Nº 52_ Opel Ascona SR, Rally Acrópolis 1975, WALTER ROHRL y JOCHEN BERGER.
Nº 53_ Toyota Yaris WRC, Rally de Montecarlo 2021, SEBASTIEN OGIER y JULIEN INGRASSIA.
Nº 54_ Datsun Violet GT, Rally Safari 1981, SHEKHAR MEHTA y MIKE DOUGHTY.
Nº 55_ Opel Kadett GT/E, Rally de Mil Pistas 1976, JEAN LOUIS CLARR y JEAN F. FAUCHILLE.

    ENTREGAS DEL 56 AL 60. 

Nº 56_ Renault 17 Gordini, Rally Press on Regardless 1974, JEAN L.THERIER y C. DEL FERRIER.
Nº 57_ Citroen Visa MP, Rally Mil Pistas 1986, CAROLE VERGNAUD y MARIE CLAUDE JOUAN.
Nº 58_ Nissan 200 SX, Rally Costa de Marfil 1988, ALAIN AMBROSINO y DANIEL LE SAUX.
Nº 59_ Toyota Celica 2000GT, Rally Nueva Zelanda 1982, BJORN WALDEGG y H. THORSZELIUS.
Nº 60_ Audi 200 Quattro, Rally Safari 1987, HANNU MIKOLA y ARNE HERTZ.

    ENTREGAS DEL 61 AL 65. 

Nº 61_ BMW M3, Tour de Córcega 1987, BERNARD BEGUIN y JEAN JACQUES LENNE.
Nº 62_ Toyota Celica TCT, Rally Safari 1985, JUHA KANKKUNEN y FRED GALLAGHER.
Nº 63_ Opel Ascona 400, Rally de Suecia 1980, ANDERS KULLANG y BRUNO BERGLUND.
Nº 64_ Peugeot 307 WRC, Rally del Var 2006, NICOLAS VOUILLOZ y NICOLAS KLINGER.
Nº 65_ Toyota Celica GT4, Rally de Suecia 1992, MATTS JONSSON y LARS BACKMAN.

    ENTREGAS DEL 66 AL 70.

Nº 66_ Vauxhall Chevette 2.3 HSR, Circuito de Irlanda 1983, RUSSELL BROOKES y MIKE BROAD.
Nº 67_ Opel Kadett GSI, Rally N. Zelanda 1988, SEPP HAIDER y FERDINAND HINTERLEITNER.
Nº 68_ Alpine A110 Rally RGT, Rally de Montecarlo 2021, ENMANUEL GUIGOU y ALEX. CORIA.
Nº 69_ Lancia Delta Integrale 16V., Rally Safari 1991, JUHA KANKKUNEN y JUHA PIIRONEN.
Nº 70_ Porsche 911 R, Tour de Córcega 1969, GERARD LARROUSSE y MAURICE GELIN.

Esta Coleccion finalizo sus entregas en agosto de 2022 y la editorial ha realizado un relanzamiento de nuevo de esta colección al menos con el mismo nombre en Octubre de 2023, si algún aficionado a los Rallys se perdió la edición de 2019, ahora tiene la oportunidad de suscribirse a esta nueva edición pero con algunos cambios en sus entregas que iré desvelando en este blog, e iremos viendo como evoluciona la colección más adelante.

Dejo enlace de la entrada donde hace poco publique la presentación de la obra de 2023:

                                         👉 VENCEDORES DE RALLY (2023) 👈

En instagram voy publicando tambien fotos de colecciones que voy presentando, podéis seguirme en:

                                               👉  @MINIATURASCONRY43 👈

Muchas gracias por vuestra atencion y espero vuestros comentarios y opiniones, dime si te gusta o no esta colección y que te parece en general, Te lo agradezco👍, ¡Hasta pronto!.

VENCEDORES DE RALLY , En colaboración con Planeta DeAgostini (2023)

PRESENTACION

Hola de nuevo a todos los seguidores de mi blog de miniaturas, de nuevo colaboró con Planeta DeAgostini para daros toda la información de la colección de coches de rally a escala1/43, VENCEDORES DE RALLY Los coches de rally más icónicos de los últimos años y de la historia, una colección que estoy contento de poder presentaros en primicia para los aficionados a los rallys y que os gusta coleccionar a escala 1/43. 

Foto propiedad de Planeta DeAgostini

Los aficionados  a los rallys y coleccionistas de miniaturas de competición vamos a disfrutar con esta colección única y especial que reúne a muchos de los coches que hemos visto en directo o en retransmisiones por televisión la suerte de poder tenerlos en nuestras vitrinas para y admirarlos con detenimiento y con unas características que ponen en valor esta obra a escala 1/43 con miniaturas fabricadas en metal ABS, fieles a los modelos originales con acabados de gran calidad y base identificativa (Modelo, año y rally en el que participo),Y como no podía ser de otra manera con las decoraciones fieles a los modelos originales...

PRIMERAS ENTREGAS.

ENTREGA Nº 1, TOYOTA GR YARIS1

Foto propiedad de Planeta DeAgostini

Este Toyota Yaris ganó en el Rally de Croacia de 2022 pilotado por Kalle Rovanpera y Jonne Halttunen, aunque su debut fue en el Rally de Montecarlo del mismo año. Cuando vemos la versión de calle por nuestros pueblos y ciudades no llegamos a imaginar la conversión en rally de este pequeño coche urbanita haciendo de las suyas por llegar al podio de las competiciones de rally por el mundo, pero ahí está compitiendo con el respaldo de una marca legendaria en el mundo de los rallys, pero veamos al detalle la miniatura.

El Toyota Yaris GR1 está fabricado para la participación en rallyes bajo la normativa que obliga a los coches de de combustion a añadir un sistema hibrido, entró en vigor en 2022, En definitiva es un híbrido enchufable...

Bueno ya veis que es una preciosidad de miniatura y que la cantidad de detalles la hace merecer estar en vuestras colecciones de competición y que no puede faltar en tu vitrina para poder admirarla, yo estoy contento con la oportunidad que me a dado Planeta DeAgostini de enviarmela para poder enseñarla.

ENTREGA Nº 2, FORD PUMA RALLY1

Foto propiedad de Planeta DeAgostini

Podéis apreciar la belleza del modelo real en el Rally de Montecarlo donde venció en el año 2022, año en el que se comenzó a aplicar la nueva normativa de los coches híbridos de competición en rallys y a la que el Ford Puma se adapto muy rápido ya que tiene una importante experiencia aplicada a su homólogo de calle del cual deriva este de competición.

Me costó al principio reconocer y diferenciar al coche de calle de este de competición en rallyes, pero la decoración y todo lujo de detalles en complementos para hacer de este coche en un ganador de rallys me lo puso difícil, ya veis que al final la miniatura gana mucho con esta decoración que sin duda os gustará mucho, estoy seguro de ello.

Para terminar os dejo enlace donde podréis conseguir toda la información sobre entregas y regalos para los que decidáis suscribiros a esta colección  de Vencedores de rallys que seguro desearéis poder conseguirla, os dejo el enlace y no olvidéis el código: RALLY143ES

                        👀👉    VENCEDORES DE RALLY  👈👀

Y os dejo finalmente con una galería de fotos de las dos primeras entregas juntas, el Toyota y el Ford...

Bueno, me despido espero que os guste esta novedad de la editorial y Gracias de corazón por dedicarme unos minutos y entrar en mi blog a aquellos que habéis llegado hasta aquí GRACIAS!, Nos vemos muy pronto con mas novedades....

VENCEDORES DE RALLY (Altaya / Planeta DeAgostini)

VENCEDORES DE RALLY 

(Altaya / Planeta DeAgostini).

                             

Por fin tengo la oportunidad de poder enseñar en mi blog las tres primeras entregas de esta nueva colección que ha llegado al panorama nacional y darnos la oportunidad de conseguir las miniaturas de los coches vencedores de los rallyes mas famosos del mundo, recorriendo una larga historia de victorias y una extensa documentación sobre los coches y sus triunfos...

La primera entrega de esta colección se puede conseguir por tan solo 2,99 Euros. un precio de entrada muy atractivo para empezar a conocer la obra que en esta ocasión comienza por modelos muy actuales como es el Ford Fiesta WRC, que ganó Rally de Montecarlo de 2018, Pilotado por Sebastien Ogier y Julien Ingrassia.

El Ford Fiesta WRC,  se creó bajo las más estrictas normas de la FIA para el campeonato del mundo de 2017, este pequeño modelo que deriva del modelo de calle aun conserva algunos detalles, pero en la transformación realizada por M-Sport, destila fuerza por todas sus curvas, con 1.600cc de potencia y una transmisión 4x4 hacen de este coche una bestia del asfalto que en su corta vida ya lleva acumulados bastantes premios cuatro mas concretamente en 2018, nada mal para un debutante que con aspecto recogido se mueve a sus anchas por los trazados de todo el mundo en todas sus variantes de tramos...

El primer triunfo de los cinco consecutivos de este Ford Fiesta que altaya nos trae como primera entrega fue en el duro rally de Montecarlo, donde las duras condiciones de la climatología y la singularidad del recorrido no fueron obstáculos para que este pequeño pura sangre ganara en la prueba mítica, dejando a atrás a los pequeños Toyota Yaris que competían duramente contra el y el cronómetro, los Hyundais tambien le pisaban los talones, pero la pericia de Sebastien Ogier culminaron en victoria, la primera pero la única de aquel año...

La segunda entrega a un precio de 7,99 Euros. Es un Citroen C3 WRC ganador del rally de Catalunya en 2018 y pilotado por el frances Sebastien Loeb y Daniel Elena, otra pieza contemporánea que hace las delicias de los mas veteranos y de las nuevas generaciones de aficionados a las miniatura de rally.

El coche elegido para cumplir los requisitos de la FIA por parte de la PSA fue el pequeño Citroen C3, un pequeño coche muy urbanita y del mismo segmento que su rival el Ford Fiesta, si bien en sus comienzos las manos que lo llevaron por los circuitos, no eran las que sacaron el mayor provecho de esta maquina, solo el gran piloto francés Sebastien Loeb, lo llevaría al triunfo y lo colocaría en la lucha de tu a tu con sus rivales, en una competición muy reñida en la que las décimas de segundo cuentan para ganar una dura carrera.

El sucesor del hasta ahora representante de Citroen en la competición el Citroen DS3 y como hecho fundamental de que la marca DS se diferenció de la Citroen para los coches de alta gama, se decantaron por el Citroen C3 para reemplazar en las competiciones venideras del campeonato mundial de rallyes.Como sus rivales y por las estrictas normas de competición a un motor de 1600cc, y turboalimentado se le dota de una transmisión 4 x 4 que lo hace ser un guerrero del asfalto, nada que ver con la versión de calle mucho más discreto y coqueto deslizándose entre el tráfico de las ciudades, Si bien ya se había acumulado una experiencia previa con esta máquina en 2017 para poner apunto la máquina, y tras el despido del equipo de Kriss Meeke, No fue hasta la llegada de Sebastien Loeb quien lo llevó al triunfo en el Rally de Catalunya del 2018.

La tercera entrega ya con el precio definitivo de las siguientes miniaturas de la colección esta a un competitivo precio de 14,99 Euros, probablemente a todos nos gustaría que se vendieran a 9,95 Euros, pero en esta ocasión por el alto detalle de las miniaturas y el esperado trabajo de la colección vale la pena el precio que se paga por cada una de estas piezas únicas y que representan a coches ganadores imprescindibles en nuestras estanterías.

Si hablamos de Hyundai, no decimos nada nuevo si decimos que es un duro competidor con las marcas tradicionales Europeas, llegaron tarde, pero han estado ahí en diferentes modalidades de rallys desde las copas de iniciación hasta lo mas alto en las competiciones del WRC..., todavía algunos retenemos en la memoria los primeros Hyundai con unos diseños mas bien espartanos pero justos para un vehiculo pequeño y de coste ajustado, pero la evolución en el diseño de la marca y el empeño en estar luchando en las competiciones de tu a tu con las viejas marcas lo hacen merecedor de la mas absoluta admiración.

El coche que ganó el rally de Cerdeña en 2018, es para mi gusto un compendio de la brutalidad estética de estos coches y la finura de sus lineas que nos recuerdan a su hermano de calle, este coche con una decoración espectacular es el que mas me ha gustado, de los tres sin menospreciar la belleza de los dos primeros.
Duro competidor, y tras muchas derrotas y modificaciones de modelos de tres y cinco puertas que se utilizaron para hacer de la marca un referente en la competición al final cumpliendo con los requisitos de sus compañeros marcados por la FIA, El Hyundai i20 WRC se hizo con la victoria del rally de Cerdeña pilotado por Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul.

Como podéis comprobar la colección promete bastante y a comenzando con estas tres primeras entregas muy actuales, pero veremos tambien algunas entregas en retrospectiva con grandes modelos que han hecho historia como por ejemplo el Mitsubishi Colt Lancer de Joginder Singh de 1974 o un Renault 11 Turbo de Alain Oreille de 1987, entre otros muchos que compondrán la colección sin determinar por ahora el numero de entregas, lo que si es seguro es que es una colección que se comercializará en varios países, de Europa y América como Argentina, México y Brasil, en principio la editorial ha escogido España para su lanzamiento, motivo por el que los coleccionistas Españoles estamos agradecidos, ya que la editorial tuvo una temporada en la que los "estrenos" de las colecciones se hacían primero en Francia...

La colección se comercializara en quioscos a finales de agosto como siempre en temporada de lanzamientos, pero desde ya mismo todos los que quieran comenzar esta colección y tenerla antes que nadie, se puede suscribir en su pagina web, obteniendo una serie de regalos especiales para los suscriptores, dejo el enlace para que obtengáis mas información detallada de la obra y para los que deseáis haceros la suscripción a esta colección que creo en mi modesta opinión que merece la pena tener para aquellos que son amantes de la competición y mas concretamente para los seguidores de las competiciones de la WRC...
Para mas información y suscripciones cliquear sobre el siguiente enlace:

VENCEDORES DE RALLY

Para los suscriptores que os apuntéis antes del 5 de septiembre, obtendreis de regalo la 5ª Entrega y tambien el RENAULT 5 TURBO de Carlos Sainz  GRATIS, con el código promocional:

PROMOVENCEDORES

Espero que os guste esta colección tanto como a mi, y esperemos que sea una nueva etapa de la editorial altaya con mas novedades para los aficionados a las miniaturas a escala 1/43...
Un saludo y nos vemos con nueva entrada en el blog la semana que viene, Hasta pronto!