jueves, 23 de mayo de 2019

PEGASO 1031, Entrega nº 11, Colección Pegaso, (Salvat).

Una de las entregas mas novedosas de la colección Pegaso en curso para mi gusto ha sido la entrega nº 11 un camion historico y muy bien planteado que trae como novedad un molde inédito y que esta representado por un camion real colmado de un montón de detalles que lo hace muy atractivo, y de un nivel que no tiene mucho que envidiar a los tradicionales camiones artesanales, que a todos tambien nos gustan pero no los podemos adquirir con mucha facilidad.


Un camion que nace a finales de los años 50 como proyecto del final de la dirección de Ceta y la nueva Enasa con un accionariado de Leyland que hace la tecnología inglesa con el principio de un camion Z se convierta en un duro rival para la competencia en el nivel del gran tonelaje, con un país falto de vehículos duros, nacía un camion muy competente frente a sus rivales mas asentados en un mercado duro.


Barajas es la denominación popular para este camion que fue de los primeros en fabricarse en la flamante y nueva factoría de Madrid donde se montaban con los motores producidos en la casa madre de Barcelona, a pesar de que la década de los años 60 no fue muy boyante, las ventas de este camion fueron excelentes gracias a conjugar un camion que podia mover grandes cargas en un reducido espacio entre dos ejes que lo hacia especialmente ágil en las tortuosas carreteras que se quedaban cada día mas obsoletas pero eran las únicas para llevar materias primas de un lado a otro del país.


Este camion, no era muy barato para la época, sus rivales eran mas baratos, Barreiros siempre estuvo ahi ganando la batalla del precio y una tecnología externa mucho mas avanzada que la industria que levantaba Enasa, pero a pesar de ello la producción de camiones que salían de Barajas se vendían, y eso que el precio en su contra venia de una industria auxiliar inexistente que encarecía el producto, pero tenia muy buen resultado.


A pesar de ser un camion muy bueno, la dirección de Enasa decidió dejar de producirlo por el alto coste, la colaboración con Leyland , al final haría que la Pegaso se decidiera a reemplazar este gran camion por el mas pequeño comet, que no era otra cosa que un Leyland comet británico con una cabina sin morro, un camion mas ligero, y de menor envergadura, con un precio mas competitivo y una puesta en escena muy llamativa, todo para vender mas, mas barato y que Barreiros no le alcanzara en el éxito de ventas en el mercado nacional.


La miniatura representa un camion de reparto de cementos Tigre de la localidad catalana de Cervera, una empresa que sigue en el mercado y que ha puesto color a esta pieza que tuvo en su factoría llevando sus productos a todas partes, la carrocería la realizo Sucarrats, otra empresa tambien de la localidad catalana, dedicada a carrocerias de todo tipo, y a la que se les encargo este carrozado sobre el Pegaso 1031.


Espero que os guste esta entrega, que a mi me parece genial y que nos trae un pedacito de historia de la industria española, ya por desgracia desaparecida, en la medida de lo posible os seguiré enseñando mas entregas de esta colección tan especial para muchos de nosotros.
Un saludo y hasta pronto!

martes, 7 de mayo de 2019

NUEVA COLECCION, VENCEDORES DE RALLY, (Altaya - España)

Cuando parecía que altaya y por ende la editorial planeta, la empresa española que era el gran creador de las colecciones de miniaturas de casi todo tipo de vehículos, especialmente en escala 1/43 y 1/18, Estaba ya abogada a la desaparición de escena, conserva aún el bastión de las colecciones de vehiculos de competicion muy especialmente al mundo de los rallyes y al mundo específico de la competición de los TC en Argentina.


Hoy os presento la novedad de esta colección en exclusiva para el público español. con miniaturas de coches de rally salidos de modelos de calle que compiten en las competiciones mas destacadas del calendario del mundial de rallyes, pero no todos, solo los vencedores, aquellos que llegan primero y colman de trofeos y gloria a sus pilotos y las marcas de sus maquinas, preparadas para ganar...


Vencedores de Rallys se presenta como una colección de los coches ganadores de los mejores pilotos de la historia, así comienza su presentación, pero veamos que nos desvela esta obra a escala 1/43.
Con un precio de salida para la primera entrega de 2,99 Euros, ¿Quien no se resiste a poder tenerlo?.
La colección comienza con los modelos mas cercanos a la historia los mas recientes de años cercanos como el 2018, pero tambien indica que en su listado tambien están los míticos de marcas míticas  pero con muchas novedades inéditas hasta ahora que no puedo desvelar por el momento.


Las primeras entregas son modelos de coches más cercanos en el tiempo y conocidos por todos, en versiones actuales, y parece que muy conseguidas, no tengo ninguna pieza para verificarlo. aun así los vehículos de rallyes ya de por si son espectaculares en sus formas y en el detallado de las decoración de los patrocinadores de cada equipo.



Las características principales que anuncia la editorial para esta colección son de sobras conocidas para el público, pero esta bien decirlas y son: escala 1/43, realizadas en metal y plástico inyectado, base identificativa y se vende como colección inédita, una descripción que no añade nada nuevo.
La información en la página web, están todos los detalles para suscribirse y obtener los regalos para los que lo hagan antes del 5 de septiembre obtendrás los siguientes regalos:


Miniatura del Renault 5 Turbo II de Carlos Sainz del Rally de la vendimia en 1983, a escala 1/18.
La entrega nº 5 Gratuita el Volkswagen Polo de Sebastien Ogier.
Todo esto en el envío noveno...
Para los suscriptores los siguientes regalos, que se van entregando de la siguiente forma:


La entrega nº 3 completamente gratis en vez de al precio de 14.99 que seria su precio habitual de cada entrega, si este es el precio definitivo para el resto de entregas creo que es un precio competitivo.
Se entrega en el envío primero que se recibiría y es el Hyundai i20 WRC de Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul, campeones en el rally de Cerdeña de 2018.
El primer y segundo regalo:


Tres laminas o posters con escenas de los coches en accion, de 40 x 30 centímetros, que harán las delicias de los amantes de estos coches ganadores y una taza exclusiva con motivos de rallyes muy llamativa, de colores vivos y si no me equivoco es un Peugeot, pero no estoy muy seguro, un complemento genial para los amantes del merchandising de competición y los que les gustan estas colecciones de rallyes.
Tercer regalo y cuarto regalos:


Una reproducción del Citroen Xsara WRC de Carlos Sainz del rally de Argentina de 2004.
Y una replica del Porsche 911 SC que Carlos Sainz que piloto en rally de España histórico de 2013.
Además los suscriptores Premium obtendrán tambien estos regalos por el coste adicional de 1.05 Euros se pueden obtener algunas miniaturas adicionales como estas que se ven en la foto:


Miniaturas dos de ellas son totalmente inéditas y otras dos son conocidas por haber sido editadas en otras colecciones de prensa en diferentes países como han sido recientemente en España, dedicada a los vehículos del Dakar que no hace mucho expuse en este mismo blog, ¿Pero sabrias decirme cuales son las inéditas?, Venga animaros a responder esta pregunta...,dejo enlace para ampliar información clicar en el siguiente enlace:

DAKAR COLECCIÓN (DIARIO MARCA)

Para mi gusto, creo que hubiese sido mejor algunas entregas especiales de rallys o vehículos de asistencia en carrera o de los equipos, pero bueno, la editorial al final elige cuales son los detalles mas adecuados para sus suscriptores.
Por otro lado ya tenemos las seis primeras entregas que serán estas que detallo a continuación.


Estas entregas son:
Entrega nº 01_ FORD FIESTA WRC, Rally de Montecarlo 2018, Sébastien Ogier - Julien Ingrassia.
Entrega nº 02_ CITROEN C3 WRC, Rally de Catalunya 2018, Sebastien Loeb - Daniel Elena.
Entrega nº 03_ HYUNDAI i20 WRC, Rally de Cerdeña 2018, Thierry Neuville - Nicolas Gilsoul.
Entrega nº 04_ TOYOTA YARIS WRC, Rally de Suecia 2017, Jari-Matti Latvala - Miikka Anttila.
Entrega nº 05_ VW POLO WRC, Rally del País de Gales 2016, Sébastien Ogier - Julien Ingrassia.
Entrega nº 06_ CITROEN DS3 WRC, Rally de Argentina 2013, Sébastien Loeb - Daniel Elena.

De nuevo la editorial española apuesta por España para el debut de una colección en exclusiva antes que en otros países, detalle que el coleccionista ibérico agradece y no se ve relegado a esperar y ver como salen primero en otros países como Francia, esperemos que esta sea una de las muchas novedades que nos depara la editorial en los siguientes meses.
Hasta aquí toda la información sobre esta nueva colección a la que os podéis suscribir en el siguiente enlace que os dejo para clicar sobre el:

VENCEDORES DE RALLY (ESPAÑA)

Espero que os sirva de ayuda, algunos os guste y que cumpla las expectativas de los que les gustan los coches de competicion y mas concretamente los coches de rallys que recorren el mundo...
(Fotos propiedad de Altaya Planeta de Agostini, excepto los collages que son propiedad mia.)

Hasta pronto!

LES VOITURES DE SEBASTIEN LOEB (Altaya - Francia)

Traigo hasta mi blog una colección que fue una novedad en Enero de este año 2019 en Francia y que está dedicada en exclusiva a la figura del famoso piloto de rallyes Sebastien Loeb, por todos conocidos por ser un piloto clave en los triunfos del grupo automovilístico PSA, que engloba marcas como Citroen, DS, Peugeot, Opel y Vauxhall.
Marcas líderes a nivel Europeo y mundial, donde este piloto de competición ha puesto en lo alto del podium a las marcas Citroen y Peugeot mas concretamente, pero veamos la obra que están disfrutando nuestros vecinos galos.


La colección se llama COLLECTION DE VOITURES DE SEBASTIEN LOEB, viene a ser como la colección específica para un solo piloto de Rallys como aquí tuvimos la de los coches de Carlos Sainz, y me parece fantástico que se hagan colecciones tan concretas sobre uno de los pilotos de rallys más legendarios, para los Franceses en particular y para el resto de aficionados del mundo es una colección que nos trae todos los coches de rallyes con los que este piloto ha corrido por medio mundo.


La primera entrega salió en Francia con un precio de oferta a 2,99 Euros, un buen precio de salida como siempre, y a la espera de las siguientes entregas se enseña con fotografías el alto detalle de las miniaturas de la colección, la calidad y las bases con los datos de cada una de ellas, para tener la cronología de todos los modelos de la colección y la historia del piloto.



Los regalos en Francia con un marketing muy similar para los suscriptores  es muy parecido al que se va a realizar con los coleccionistas españoles de la colección VENCEDORES DE RALLY.
Y consta de una miniatura en escala 1/18, Con una elección más acorde con el protagonista a la que va dedicada la obra.Un CITROEN C4 WRC del Rally de Montecarlo de 2007


El planteamiento para los regalos fueron los siguientes la entrega nº 3 gratis, en el primer envío.


Y los regalos en diferentes tandas programadas  unas láminas con los coches más legendarios y más novedosos  y una llavero con una reproducción de una citroen C4 WRC para mas informacion de como son las entregas dejaré enlace de la editorial y más concretamente de esta colección dedicada al público francés.


Otros regalos para mi más apetitosos son dos reproducciones inéditas en la colección y que estoy seguro entusiasman  a los amantes de la trayectoria profesional de Sebastien Loeb, si no me equivoco es un prototipo del Peugeot 208 T16 con el que Sebastien Loeb se preparo para la subida al Pikes Peak en 2013, y un Citroen DS con la decoración especial por el aniversario de los 60 años del DS y que participo en el rally de Montecarlo de 2015.
Sin duda dos piezas muy especiales y exclusivas difíciles de encontrar...
Me parece muy interesante este video de Youtube sobre el Peugeot que os dejo en el siguiente enlace:

PEUGEOT 208 T16


También se ofreció la oferta para los suscriptores premium que por 1,15 Euros envían en entregas  adicionales estas dos miniaturas adicionales a la colección ordinaria, pero a escala 1/18, solo presentan estas dos miniaturas que enseñan en esta foto siguiente, desconozco si hay alguna más.
Las dos miniaturas a escala 1/18 son las siguientes a los suscriptores que opten a Premium en la cuarta entrega.
Con el envío nº 11_ CITROEN C3 WRC, Rally Tour de Corse de 2018.
Con el envío nº 21_ CITROEN DS3 WRC, Rally de France - Alsace de 2012.


Y finalmente como en la colección Española os presento las diez primeras entregas de las que dispongo foto para poder enseñar y reseñas de cada una de las miniaturas que han ido saliendo.
En actualidad a fecha de Mayo de 2019 ya son diez las entregas de esta colección, espero en siguientes entradas poder hacer un seguimiento de esta colección.


El listado de las entregas que han salido al mercado hasta el momento son:
Entrega nº 01_ PEUGEOT 2008 DKR, Rally Dakar 2016.
Entrega nº 02_ CITROEN C3 WRC, Rally Tour de Corse 2018.
Entrega nº 03_ PEUGEOT 208 T16, Pikes Peak Hill Climb 2013.
Entrega nº 04_ PEUGEOT 306 MAXI KIT CAR, Rally de Haute - Provence 2017.
Entrega nº 05_ CITROEN DS3 WRC, Rally de Montecarlo 20013.
Entrega nº 06_ CITROEN C4 WRC. Rally Tour de Corse 2008.
Entrega nº 07_ CITROEN XSARA WRC, Rally de Alemania 2002.
Entrega nº 08_ CITROEN SAXO KIT CAR, Rally Val D´Agout 1998.
Entrega nº 09_ PESCAROLO C60 HYBRID, 24 Heures du Le Mans 2006.
Entrega nº 10_ PEUGEOT 208 WRX, Rallycross de Belgique 2018.

Bueno y hasta aquí el resumen de esta colección en curso en Francia de Altaya - Planeta de Agostini.
Una colección que yo creía que tenía su homóloga en España y que gracias a información de primera mano y contrastada he podido saber que no tienen nada que ver la una con la otra, salvo en una similitud muy parecida de presentación de las miniaturas y un gran parecido entre ellas que hace que se puedan confundir, esta claro que es de sabios rectificar y lo que es del César es del César, así que rectificados los errores de información de ambas obras, me alegro de poder informar con precisión el trabajo de las personas que han dedicado su esfuerzo para la elaboración de ambas obras, Gracias!
Para ampliar mas detalles sobre la obra que solo se vende en Francia dejó el siguiente enlace para clicar:

COLLECTION DE VOITURES DE SEBASTIEN LOEB (FRANCIA)

(Fotos propiedad de Altaya Planeta de Agostini, excepto los collages que son propiedad mia.)

Hasta pronto!

miércoles, 1 de mayo de 2019

EBRO B-45 COCA COLA (IXO / SALVAT)


Ya hace nueve meses que salió al mercado un test de cuatro entregas de una colección que saldrá en España, tarde o temprano, esta nueva aventura de la editorial tratara de acercarnos a la historia del vehiculo industrial ligero y medio que recorrieron nuestras calles y carreteras con piezas que están mas o menos en la memoria colectiva de todos los coleccionistas, no exenta de que se repitan algunos moldes conocidos, eso es normal, lo que no sera muy normal es encontrarnos con alguna que otra pieza que no sea del todo fiel a la realidad, hoy os quiero mostrar una de las cuatro entregas que salieron en aquel test de Septiembre de 2018 y que me gustaría poder enseñaros.


En Argentina en la actualidad están disfrutando de la misma colección ya en firme pero por ahora con piezas de vehículos pequeños y medianos, ya se ha visto alguna camioneta de mayor tamaño y se espera alguna entrega parecida de camiones y furgones.


En Argentina se llama "Vehiculos Inolvidables de Reparto y Servicios", aqui el test se llamó "Vehículos de Reparto y Servicios"m espero que tambien Inolvidables como las miniaturas de la versión Argentina y no se vuelva olvidables si nos empiezan a colar miniaturas falsas que no existieron...


La esperanza de todos los coleccionistas Españoles es la poder disfrutar de muchos moldes nuevos de furgonetas y derivados que ninguna marca de miniaturas ha sacado al mercado o si están en el mercado pertenecen al mundo de los fabricantes artesanales, pero como decía antes tambien está el temor de que se convierta en una repetición de moldes ya conocidos de otras colecciones y se una oportunidad para que se amorticen a un precio mayor del que se vendieron hasta ahora.


La miniatura que traigo a mi blog representa a un Camión Ebro B-45 con la librea de la compañía Coca-Cola, cuando sus colores eran el amarillo y el rojo, anterior al rojo y blanco que ha llegado hasta nuestros días, si bien el molde del camion es un viejo conocido no lo es más la caja botellera que lo viste, la novedad es la librea, una finura en la pintura más fina que en anteriores ocasiones, la nueva librea de la enorme y desproporcionada caja, que hace que el viejo Ebro, parezca un caracol...


En otras ocasiones he publicado aquí algunos camiones Ebro B-45, dejo los enlaces de las entradas para que veais la amortización de este molde para con el público en diferentes ocasiones dos o tres como "Camiones de Antaño" y una como "Camiones Articulados", solo hay una ocasión en la que el camion lleva una caja de carga acorde con su tamaño, y fue en un regalo de la colección de coches de policía como camion de la policía armada...

EBRO B-45 SPAR y EBRO B-45 POLICIA ARMADA

En esta ocasión podemos una verdadera innovación que fue la versión de Bomberos con una cabina doble que hizo las delicias de los amantes de la marca española y de los aficionados a los camiones de bomberos...

EBRO B-45 BOMBEROS TARAZONA

Y la ultima la versión que os comentaba de la colección de altaya de los camiones articulados, aquí lo vemos en un camion tractor con un semirremolque jardinera de la aerolínea iberia...

EBRO B-45 LINEAS AÉREAS IBERIA


La cabina es muy conocida ya en dos versiones la versión Ford Thames para el los mercados fuera de España y la versión Ebro para el público Ibérico, el acierto de sacar esta miniatura y que no caiga en el desanimo de los coleccionistas sera el hacer unas versiones de verdad con vehículos que existieron y ello conlleva ponerle unas cajas acordes con el tamaño del camion y sus dimensiones.


Vosotros mismos podéis comprobar el error de medidas entre la foto del vehiculo real y la interpretacion que hace el fabricante de la miniatura, estos fallos se le achacaban a la editorial altaya, y ahora que salvat se hace con este mercado, esperemos que no vuelva a repetir los mismos errores que no comente con otras colecciones...


Tendremos que esperar aun algunos meses para que salga a la luz definitivamente esta colección y que ahora con la euforia colectiva de la monotemática dedicada a los vehículos Pegaso, probablemente sería un desacierto sacar una colección en la que tambien saldrán modelos competencia entre colecciones como ha pasado con la primera entrega que era un Pegaso Ekus que presente en la comparativa de ambas miniaturas y de la que dejo enlace tambien para clicar:

PEGASO EKUS BUTANERO


El pegaso Ekus fue la primera entrega del test, muy pronto tendre la ocasión de poder ver las cuatro entregas del test juntas y vosotros mismos podreis juzgar la calidad y el acierto de las entregas que pronto podrá disfrutar todo el mundo en España, supongo que cuando comience a dar un pequeño bajón la colección Pegaso o esta termine definitivamente lo veremos con el tiempo, Hasta pronto!

jueves, 25 de abril de 2019

AUTOS INOLVIDABLES ARGENTINOS, (Salvat)

Hace muchos ya que los coleccionistas españoles envidiamos la cantidad de colecciones que altaya tenía en Francia, hasta no hace mucho, ahora la editorial francesa Hachette (Salvat), toma el relevo que ha dejado caer la editorial del grupo planeta, con unas colecciones muy específicas para un público muy determinado, camiones de bomberos, autobuses, tanques y como no los turismos de calle, competicion y servicios, entre otros.


Mientras en Europa estamos ahora con las escalas 1/24, y los coches escala 1/8 para montar por fascículos..., Argentina es el país americano, creo que con Brasil, que copan las miradas y la explosión y diversidad de colecciones que aquí, vivimos unos años atrás, con colecciones como "Nuestros Queridos Coches" o "Nuestros Queridos Coches años 80" aquí de la mano de altaya y en Argentina por Salvat.
En Argentina se ha cubierto la necesidad de un mercado que ya llevaba años demandando para sus aficionados la justicia de poner tener su propia colección de autos que aforan en la memoria de los aficionados "Autos Inolvidables Argentinos", y no con eso, casi sin poder respirar termina la colección y la editorial no les deja ni un respiro para el bolsillo, sacando al mercado la secuela que tambien tuvimos aqui, alli llamada "Autos Inolvidables Argentinos años 80 /90", que suerte tienen ustedes, aquí altaya nos dejo con los de los 80 y se acabó....
Por suerte la editorial Salvat en España, pone a disposición del público los autos Argentinos en su página web a un precio por unidad de 14,99 Euros. que son unos 728,39 Pesos.
Desgraciadamente en Argentina no se garantiza como aquí que las entregas sean a un precio fijo de principio a fin de la colección y las continuas subidas de precio, dan mas de algún disgusto a los aficionados, actualmente las entregas costaban 649,90 Pesos que son unos 13,37 Euros, una vergüenza que un producto que se fabrica a precio fijo en china o la india, a precio irrisorio, sirva para especular y venderlo a un precio variable en otro país.
Pero bueno, como es habitual en mi me gusta recopilar las colecciones y tenerlas publicadas para consultas posteriores para todos los aficionados, y aquí os presento la colección entera a fecha de Abril 2019, con 70 entregas, no se si definitivas.
La colección salio al mercado en Argentina en agosto de 2016 y en la actualidad esta por la entrega 70, se rumoreo que la colección se pudiera ampliar a 10 entregas más, pero no se si con la secuela de los 80 / 90, esas diez entregas lleguen a salir, lo veremos con el tiempo.
Veamos las entregas de diez en diez, y comentare cuales de estos coches (autos), que vimos por nuestras calles y carreteras, aqui en España y en las Islas, Comenzamos por las entregas del 01 al 10.


01_ Ford Falcon, 02_ Peugeot 504, 03_ IKA Torino, 04_ Fiat 600D, 05 Chevrolet 400
06_ Citroen 3 Cv. 07_ IKA Estanciera 08_ Renault 12 TS, 09_ Dodge 1500, 10_ Fiat 1500

En esta tanda de los diez primeros, los españoles conocemos por venderse aquí, el Peugeot 504 coche grande de importación antes de la incorporación de España en la Unión Europea, coche por cierto muy popular entre los taxistas de las grandes ciudades como Madrid o Barcelona, el Fiat 600, aqui fabricado bajo licencia por Seat para la motorización del país, También coincidimos con el popular aquí llamado Citroen 2 Cv.(El auto del papá de mafalda..., y de nuestra querida Sor Citroen).Y el Renault 12 TS en una replica exacta de cómo se vendió aqui, con ese verde metalizado tan característico.
El resto desconocido para la mayoría del publico general excepto en las Islas Canarias que si pudieron ver algunos de estos coches como los Dodge, anteriores a la era Barreiros y el fiar 1500 que se podía comprar en las islas pero nunca tuvo su versión Seat en la península.
Como vehículos casi exóticos para nosotros los IKA, empresa de Origen Norteamericano, que decidió fabricar en Argentina con la alianza de la IAME fabricando vehículos de origen American Motors Company (AMC), como el precioso Torino, o los Jeep que cuando fue adquirida por Kaiser en Argentina cambiaron su nombre por IKA Estanciera, y para terminar el precioso Ford Falcon, que encarna ese tipo de coches que no se vieron mucho por aqui para el público en general con excepciones para las familias mas adineradas o con contactos con el régimen, que si podían importar coches americanos.


11_ Ford Pick up F100, 12_ Renault Fuego GTX, 13_ Peugeot 404, 14_ VW Kombi, 15_ Renault Dauphine.
16_ Renault 4L 17_ Siam Di Tella, 18_ Renault 18 GTX Fase II, 19_ Fiat 128, 20_ Chevy SS Coupe.

Comunes aquí tenemos todos los Renault, Nunca vimos la Ford Pick up, excepto en las bases militares americanas, ni el Chevy, un coche deportivo netamente americano, el fiat 128, tampoco lo vimos por no tener la versión Seat en España y como algo anecdótico una cosa, la furgoneta Vw Kombi, ya la vimos con el mismo color en la colección Brasileña, que es una T1 con el frontal de la T2, del Peugeot 404 se dejo ver alguna unidad de importación, en su momento.


21_ Fiat 125,  22_ VW Gacel,  23_ Ford Taunus,  24_ Opel K180,  25_ Ika Baqueano.
26_ Citroen Ami 8, 27_ Renault 6, 28_ Volkswagen Escarabajo, 29_ Fiat 147, 30_ Fiat Regatta.

Aquí pudimos disfrutar y compartir con el Citroen Ami 8, el Renault 6 y el Fiat Regatta, el comienzo de los Fiat en España después de la separación definitiva de la producción bajo licencia, el escarabajo estuvo muchos años antes de la motorización y en Canarias y el 147, aqui 127, curiosamente el Ford Taunus lo tuvimos como un importado y fueron muy pocas las unidades que se pudieron ver.


31_ IKA Bergantin, 32_ Citroen Mehari, 33_ NSU Prinz, 34_ De Carlo 700. 35_ Peugeot 403
36_ Fiat 128 Lava, 37_ Auto Union 1000 S, 38_ IKA Rambler Ambassador, 39_ Dodge Polara RT
40 _ Chrysler Valiant IV.

En esta tanda pocos coches pudimos ver por aquí, a excepción del Citroen Mehari y el Chrysler Valiant, que lo fabrico Barreiros en la época en la que los americanos entraron en el accionariado de la empresa y se montaron con el nombre de Dodge Dart, coche de representación, y taxi espectacular donde los haya.


41_ Ford Fairlane, 42_ Ford F100, 43_ Renault 12 Alpine, 44_ Justicialista GranSport, 45_ VW 1500
46_ Rastrojero, 47_ Ford Sierra XR4, 48_ Kaiser Crabela, 49_ Auto Union Universal, 50_ Peugeot 505 SRI.

Desgraciadamente de todo este repertorio de fantásticos coches solo pudimos ver el Ford Sierra y el Peugeot 505, Curiosamente, son coches de los años 80 y los 90, que la editorial ya incluía en esta colección, para después sacar la secuela..., repitiendo modelos con sus diferentes variantes de estos modelos como el sierra 5 puertas.


51_ Fiat 128 Europa Lava, 52_ Renault 9 RL, 53_ Ford Escort GL, 54_ Fiat Duna, 55_ Toyota Hilux.
56_ Volkswagen Gol, 57_ Ford Focus, 58_ Chevrolet Corsa, 59_ Citroen 3CV America, 60_ Peugeot 206.

Los populares Renault 9, Ford Escort, Ford Focus y Peugeot 206, son coches que si hemos podido ver a lo largo de nuestras vidas, el resto como siempre no llegaron o alguno llego de manera muy testimonial.
Por ahora estas son las 60 entregas que se han vendido tambien en España en la pagina web de la editorial en el apartado de "Ediciones Especiales", una oportunidad de poder comprar miniaturas de colecciones vendidas en otros países como Francia y Argentina, como es el caso.
Las entregas de esta coleccion por ahora llegan hasta el numero 70, estos diez últimos números aun no se han puesto a la venta en España, aun asi los incluyo en este resumen de la colección para consultas.


Las fotografías de cada una de las miniaturas son propiedad de la editorial Salvat, no así los collage montados por mi para este recuento de la colección y resumen cronológico de las entregas.

Espero que sirva de ayuda para los coleccionistas Argentinos y Españoles que seguimos esta colección tan espléndida y esperada de los autos que hicieron historia, Un saludo y Hasta Pronto!

jueves, 18 de abril de 2019

COCHES INOLVIDABLES, Escala 1/24, ( Salvat ). Primeras 30 entregas.


Parece que fue ayer cuando comenzó la colección de los Coches Inolvidables a escala 1/24 y ya tenemos las 30 primeras entregas en la calle, una suerte para los coleccionistas de esta escala que demandaban poder tener sus coches favoritos para llenar sus vitrinas y que hoy traigo a mi blog para tener constancia y consulta posterior de esta colección.


Del 01 al 10:

01_ SEAT 600
02_ RENAULT 8 TS
03_ SEAT 1500
04_ RENAULT 4L
05_ SEAT 124 L
06_ SIMCA 1000
07_ CITROEN 2CV. CHARLESTON
08_ VOLKSWAGEN 1200 ESCARABAJO
09_ AUTHI MINI COOPER 1300
10_ RENAULT 5


Del 11 al 20:

11_ SEAT 1200 SPORT
12_ VOLKSWAGEN T1
13_ SEAT 127
14_ CITROEN DS 19
15_ SEAT IBIZA
16_ CITROEN CX PALLAS
17_ CHRYSLER 180
18_ SIMCA 1200 SPECIAL
19_ SEAT 850 COUPE
20_ PEUGEOT 205 GTI


Del 21 al 30:

21_ CITROEN DYANE 6
22_ SEAT 850
23_ RENAULT SUPERCINCO GTL
24_ RENAULT DAUPHINE
25_ VOLKSWAGEN GOLF GTI
26_ PORSCHE 911 S
27_ RENAULT 12 TS
28_ SEAT 1430 ESPECIAL 1600
29_ ALPINE RENAULT A 110 1300
30_ RENAULT SIETE

La colección ya ha superado la treintena de entregas y desconozco su éxito o su fracaso, espero que sea un éxito para los coleccionistas que la esperaban, ellos tienen la palabra, hasta aquí el listado, ahora quiero agrupar por marcas para que veamos como va el reparto por marcas...
Todos los Seat aparecidos hasta el momento:


Todos los Renault aparecidos hasta el momento:


Todos los Citroen aparecidos por ahora, a partir de la entrega 30 salieron dos más:


Todos los Simca - Chrysler aparecidos por ahora, solo dos de la época Barreiros y uno americano:


Todos los Volkswagen que han aparecido por el momento:


Y como recuento final solo un Authi-Mini, un Peugeot y un Porsche...:


Bueno y hasta aquí un recuento y detalle de las primeras 30 entregas, hasta las próximas 30 entregas que volveré a hacer un nuevo recuento y exposición de las entregas que salgan, las fotos son de las miniaturas son propiedad de la editorial Salvat, excepto los collages, que son de mi creación.
Para los que querais comprar algun numero de esta coleccion a escala 1/24 clickea sobre el siguiente enlace de la página oficial de la editorial:

COCHES INOLVIDABLES ESCALA 1/24

Mientras tanto nos vemos en la proxima entrega del blog, Hasta pronto amigos!.