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IVECO STRALIS XP "Edición Limitada Pegaso 70 Aniversario". (ELIGOR).

A veces hay miniaturas que se resisten más que otras, cuando en 2016 Iveco lanzó al mercado la versión especial de su Iveco Stralis XP Edición limitada Pegaso 70 Aniversario, y empecé a ver la miniatura en foros y grupos de facebook, comence mi busqueda en el concesionario más cercano para comprar una y poder tenerla en mis vitrinas, pero la tarea no fue facil, despues de meses de retraso olvidos y otras peripecias, al final consiguieron traerme una miniatura de este camion que hoy traigo a mi blog.


Esta adquisición representa lo que muchas veces digo, que el verdadero coleccionista a veces como el buen cazador debe de esperar el momento para que la miniatura se deje cazar, en el momento justo y sin prisas, para pagarla a su precio justo y no las barbaridades a la que te la quieran vender a los que no pueden esperar por desesperación por ser el primero en tenerla antes que nadie..., Muchas veces lo digo las prisas para un coleccionista no son buenas, ahora se quieren tener las miniaturas más rápido que nadie solo para fotografiarlas y publicarlas antes que nadie, en foros, facebook o instagram.



A estas alturas de la vida ya muchos sabéis la historia de la marca Pegaso, y que está ligada a la vida industrial de este país por desgracia desapareció definitivamente absorbida por la Italiana Iveco, que al principio mantuvo el logo en sus camiones y que poco a poco hizo desaparecer de la delantera de sus camiones y de todas partes, la primera vez que visite un concesionario Iveco-Pegaso me comentaron que tenían orden expresa desde Italia de que el logo del caballo alado desapareciese en todos los formatos que hubiese, carpetas, bolis, llaveros, banderolas, posters y todo lo que os podáis imaginar qué puede haber en un concesionario, me llamo la atención y era cierto hicieron desaparecer todo lo relacionado con la marca Pegaso de todas partes, hasta que la marca Iveco quedo sola y como marca única.



La herencia de aquella época dorada de la Pegaso que todos conocemos y que fue la fábrica de Barajas en Madrid donde se fabricaron muchos modelos de la marca, cuando fue adquirida por Iveco, está trasladó toda la producción de vehículos pesados a estos terrenos en la nueva fábrica y desde aquí se exportaban los camiones fabricados a toda Europa, así de aquella fábrica símbolo de la marca de la que desapareció todo lo relacionado con Pegaso fue el centro de investigación y desarrollo de productos de la línea de vehículos pesados Iveco desde entonces, y en 2016 para celebrar el aniversario decidieron sacar esta serie limitada basada en un Iveco, que bien podía haber sido un Pegaso.



Curiosamente al cabo de los pocos años Iveco en 2016 lanzó una serie especial para conmemorar los 70 años de la marca Pegaso en España, una campaña de marketing que se baso en la realización de una serie especial basada en uno de sus camiones top de la marca en aquel momento como era el Iveco Stralis XP, con una espectacular decoración de vinilos externos y un interior edición limitada, con garantías y financiación especiales para las 140 unidades fabricadas de este modelo 70 en color azul con vinilos exteriores en blanco y otras 70 unidades en blanco con vinilos exteriores en azul, series numeradas con una placa exterior que indica el número del camion de cada serie de 70 vehículos de cada color.



La miniatura de Eligor para mi gusto es muy buena con todo tipo de detalles, la cabina es basculante y se nota la calidad del fabricante francés, no son muchas las miniaturas que tengo de este fabricante, pero se nota que esta a la altura de las representaciones que hace de todo tipo de vehiculos industriales de todas las marcas, esta miniatura refleja con fidelidad el modelo que representa con todo lujo de detalles y multitud de pequeñas piezas repartidas a la vista y por debajo del chasis, aun sigue a la venta en la pagina web de Iveco, aunque desconozco la disponibilidad, no lo he mirado, es un buen complemento para estar junto a los camiones Pegaso en mis vitrinas, y un recuerdo de una serie especial que quiso homenajear a una marca muy querida por todos nosotros, espero que os guste este breve resumen sobre esta miniatura que tanto me gusta, Nos vemos de nuevo la semana que viene como siempre sin faltar a la cita el el próximo jueves...¡Hasta pronto!.

IVECO Daily (YPF) Vs. PEGASO Daily (CEPSA)

Traigo esta semana a mi blog de miniaturas un dúo de miniaturas que siendo la misma en cada país representa un camion distinto, La editorial con una misma miniatura crea dos vehículos diferentes con decoraciones diferentes por un lado la versión Argentina del coleccionable "Inolvidables de Reparto y Servicios", Con la IVECO Daily comercializada en medio mundo y por el otro lado la PEGASO Daily, que no deja de ser lo mismo, pero con el caballo alado en su delantera.
Pero veamos las miniaturas...


La primera en salir al mercado fue la Iveco de la colección Argentina, con los colores de YPF Gas, de reparto de botellas o bombonas de gas, la empresa YPF (Yacimientos Petrolíferos Fiscales, S.A.), empresa ligada a la historia de un país y que extrae y elabora todo tipo de productos combustibles para el uso doméstico e industrial, participada casi a la mitad por el gobierno y la otra mitad en accionariado, estuvo ligada un tiempo a la petrolera española Repsol y aquí se le llamaba Repsol-YPF. durante ese tiempo todas las gasolineras lucían ambos logotipos hasta que la petrolera Argentina volvió a tener su centro de operaciones en su país de origen e independencia total de la petrolera Española.





La miniatura representa a los camiones de reparto de la compañía que al igual que aquí, reparten el combustible en aquellos lugares donde no hay infraestructuras o es dificil llegar por diversos motivos, tambien para callejear por calles estrechas de pueblos y ciudades, llama la atención la diferencia de como se advertencia de peligro y material transportado, la miniatura parece bien resuelta y cumple con su función, desconozco la veracidad y el detalle de la versión original de este vehiculo.
A mi me gusto esta miniatura desde el primer momento que la vi y la verdad es que cuando salió a la venta en España es una pieza que se agoto rapidamente, dice mucho del éxito de una miniatura.





Y después de ver la primera pasemos a la segunda, que representa a la version Española del mismo vehiculo pero con el Logo de Pegaso, en la época que IVECO ya se hizo con el control de la empresa Española, la empresa ENASA y sus productos Pegaso siempre estaban mas enfocados a los camiones pesados y los autobuses, tambien los chasis y muchos mas productos en un amplio catálogo de posibilidades, el nivel de mas bajo de vehículos mas ligeros nunca fue el fuerte de la marca Pegaso, de hecho siempre se ha cubierto con productos de otras empresas adquiridas a lo largo del tiempo o en los últimos años de agonía y desaparición este espacio se cubrió con camiones y furgonetas ligeros Volkswagen llamados EKUS, curiosamente el primer nombre que se le quiso dar a la moneda única europea, y que son de la época de acercamiento y casi compra de Pegaso por la empresa MAN, del grupo VW que ya adquirió la empresa automovilística SEAT tras el periodo de fabricaciones bajo licencia FIAT, curiosamente el caballo alado acabo en manos de IVECO la empresa Italiana que si bien dejo lucir el caballo alado en sus productos al principio, no duro mucho en hacer desaparecer el logo de pegaso años mas tarde..., por desgracia para el publico español tan encariñado con la desaparecida marca emblemática de una época de industrialización de este país.





La miniatura clon de la que salio a la venta en Argentina no tiene más diferencia que la librea identificativa de la empresa a la que representa y la diferencia en la calandra que advierte que es el mismo producto con distinto nombre en este caso se trata de una Pegaso Daily, con la librea de la petrolera CEPSA (Compañía Española de Petroleos, S.A.), fue la primera empresa petrolera privada con una dilatada trayectoria en nuestro país, se puede decir que REPSOL y CEPSA han sido las dos grandes petroleras dedicadas a la elaboración de todo tipo de subproductos del petróleo, en la actualidad con un accionariado mayoritario de los Emiratos Árabes Unidos.




La miniatura parece mas detallada, pero lo unico que cambia son los colores y estar mas familiarizado con la librea tan popular en nuestro país, como se puede ver todo es identico al detalle,
el molde de la caja tiene una cierta curvatura que desmerece ambas piezas aunque a pesar de ello las dos piezas me gustan, esta por partida doble, por pertenecer a una colección que nos esta sorprendiendo gratamente con miniaturas representativas de muchas furgonetas y camiones ligeros que hemos visto en nuestras calles y esta tambien por ser una representación del camion ligero que llego a tener el caballo alado en su calandra, aunque muchos dicen que no es un Pegaso, si que perteneció a la historia de la marca aunque solo fue un producto para entrar en el mercado español.






Así juntas las dos podéis ver las pocas diferencias que tienen y lo distintas que parecen, por lo demás no varia nada del mismo molde y de la misma carga, esperemos ver otras versiones basadas en este molde con diferente configuración de carga que como siempre nos sorprenderá, y hasta aquí un breve resumen juntando estas dos piezas que ahora disfrutamos de una colección dirigida específicamente para cada país en al que se vende, ya era hora de que cada uno tuviera los vehículos de su país y no esas colecciones internacionales que lo mismo sirven para un país que para otro...
Nos vemos muy pronto!