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EBRO B-45 COCA COLA (IXO / SALVAT) TEST Vs. DEFINITIVO

Por fin ha llegado el momento en el que puedo juntar dos camiones que tenia ganas de comparar, por un lado el camion Ebro B-45 de cocacola que salio hace ya algunos meses para el test de la colección de Vehículos de Servicios y el mismo camion pero ya definitivo que saldria en la colección pero revisado en medidas como ya comente en este blog, en la entrada que hice en Mayo de este año y de la que os dejo enlace para refrescar la memoria por lo que os invito a entrar en el:

Foto propiedad de SALVAT



EBRO B-45 COCA COLA (TEST)

Vista ya la entrada en mi blog anterior, pasamos a detallar las diferencias entre uno y otro ahora fotografiados juntos.


A primera vista como ya destaque en mi blog y ahora se ha rectificado, las dimensiones de la caja, mayor en la pieza que salio en el test de la colección y la mas pequeña a la derecha identifica al camion que salio en la coleccion definitiva..., con una caja mas acorde con el tamaño del camion real.



Destacar algunos cambios o detalles en la cabina entre el del test y el definitivo, como son marcos de los cristales delanteros, en el definitivo se ha pintado el pilar central de negro y el test los tenía por cristal, los retrovisores cambian de tamaño, grandes en el test y mas pequeños en el definitivo, pintura metalizada en los nervios laterales del capo pintados en el test y que desaparecen en el de serie.
Parrilla delantera pintada en plateado en el test y combinado con lineas amarillas en el de serie y por ultimo matricula integrada en parachoques y pintura negra en del test y totalmente amarillo y con matrícula bajo parachoques en el de la colección.



La caja que se utilizo en la miniatura del test era un molde ya conocido en otras ocasiones utilizada en varios camiones como los Barreiros y los Pegaso comet de la colección camiones de antaño de altaya, hace ya algunos años, la diferencia principal ademas del tamaño y un molde nuevo para la caja sobre chasis de este conjunto botellero es el mayor detalle y las diferentes cajas de bebidas, en el del test representan cajas de cocacola de plastico y ahora en el modelo definitivo las cajas de cocacola representan a las míticas cajas de madera que contenían las botellas del famoso refresco.



En general el conjunto del camion que ha salido en listado definitivo de esta colección de vehículos de servicios ha mejorado mucho, en la trasera nueva hay detalles muy bien cuidados, algunos pueden pensar asi viéndolos juntos cual es la caja que mas le puede gustar, una demasiado conocida ya y una nueva que puede dar paso a nuevas decoraciones de futuros camiones de reparto de bebidas, a mi personalmente me encantaría poder tener este camion con la decoración última en blanco y rojo...



Para finalizar con este breve resumen comparativo de ambas miniaturas, destacar ambas traseras, una ya conocida la del test a la izquierda plana y de mayor tamaño y la tan sugerente y de forma curva de la derecha de molde nuevo y de tamaño mas ajustado al camion que se adapta, muy al estilo americano que tambien se vio en españa en muchos camiones de reparto de bebidas de muchas empresas y que mas tenemos en la memoria muchos de nosotros, aquí dejo la valoración a vuestro criterio y espero que lo comenteis si quereis...
Muchas gracias por entrar en mi blog y solo desearos muy Felices fiestas...

EBRO B-45 COCA COLA (IXO / SALVAT)


Ya hace nueve meses que salió al mercado un test de cuatro entregas de una colección que saldrá en España, tarde o temprano, esta nueva aventura de la editorial tratara de acercarnos a la historia del vehiculo industrial ligero y medio que recorrieron nuestras calles y carreteras con piezas que están mas o menos en la memoria colectiva de todos los coleccionistas, no exenta de que se repitan algunos moldes conocidos, eso es normal, lo que no sera muy normal es encontrarnos con alguna que otra pieza que no sea del todo fiel a la realidad, hoy os quiero mostrar una de las cuatro entregas que salieron en aquel test de Septiembre de 2018 y que me gustaría poder enseñaros.


En Argentina en la actualidad están disfrutando de la misma colección ya en firme pero por ahora con piezas de vehículos pequeños y medianos, ya se ha visto alguna camioneta de mayor tamaño y se espera alguna entrega parecida de camiones y furgones.


En Argentina se llama "Vehiculos Inolvidables de Reparto y Servicios", aqui el test se llamó "Vehículos de Reparto y Servicios"m espero que tambien Inolvidables como las miniaturas de la versión Argentina y no se vuelva olvidables si nos empiezan a colar miniaturas falsas que no existieron...


La esperanza de todos los coleccionistas Españoles es la poder disfrutar de muchos moldes nuevos de furgonetas y derivados que ninguna marca de miniaturas ha sacado al mercado o si están en el mercado pertenecen al mundo de los fabricantes artesanales, pero como decía antes tambien está el temor de que se convierta en una repetición de moldes ya conocidos de otras colecciones y se una oportunidad para que se amorticen a un precio mayor del que se vendieron hasta ahora.


La miniatura que traigo a mi blog representa a un Camión Ebro B-45 con la librea de la compañía Coca-Cola, cuando sus colores eran el amarillo y el rojo, anterior al rojo y blanco que ha llegado hasta nuestros días, si bien el molde del camion es un viejo conocido no lo es más la caja botellera que lo viste, la novedad es la librea, una finura en la pintura más fina que en anteriores ocasiones, la nueva librea de la enorme y desproporcionada caja, que hace que el viejo Ebro, parezca un caracol...


En otras ocasiones he publicado aquí algunos camiones Ebro B-45, dejo los enlaces de las entradas para que veais la amortización de este molde para con el público en diferentes ocasiones dos o tres como "Camiones de Antaño" y una como "Camiones Articulados", solo hay una ocasión en la que el camion lleva una caja de carga acorde con su tamaño, y fue en un regalo de la colección de coches de policía como camion de la policía armada...

EBRO B-45 SPAR y EBRO B-45 POLICIA ARMADA

En esta ocasión podemos una verdadera innovación que fue la versión de Bomberos con una cabina doble que hizo las delicias de los amantes de la marca española y de los aficionados a los camiones de bomberos...

EBRO B-45 BOMBEROS TARAZONA

Y la ultima la versión que os comentaba de la colección de altaya de los camiones articulados, aquí lo vemos en un camion tractor con un semirremolque jardinera de la aerolínea iberia...

EBRO B-45 LINEAS AÉREAS IBERIA


La cabina es muy conocida ya en dos versiones la versión Ford Thames para el los mercados fuera de España y la versión Ebro para el público Ibérico, el acierto de sacar esta miniatura y que no caiga en el desanimo de los coleccionistas sera el hacer unas versiones de verdad con vehículos que existieron y ello conlleva ponerle unas cajas acordes con el tamaño del camion y sus dimensiones.


Vosotros mismos podéis comprobar el error de medidas entre la foto del vehiculo real y la interpretacion que hace el fabricante de la miniatura, estos fallos se le achacaban a la editorial altaya, y ahora que salvat se hace con este mercado, esperemos que no vuelva a repetir los mismos errores que no comente con otras colecciones...


Tendremos que esperar aun algunos meses para que salga a la luz definitivamente esta colección y que ahora con la euforia colectiva de la monotemática dedicada a los vehículos Pegaso, probablemente sería un desacierto sacar una colección en la que tambien saldrán modelos competencia entre colecciones como ha pasado con la primera entrega que era un Pegaso Ekus que presente en la comparativa de ambas miniaturas y de la que dejo enlace tambien para clicar:

PEGASO EKUS BUTANERO


El pegaso Ekus fue la primera entrega del test, muy pronto tendre la ocasión de poder ver las cuatro entregas del test juntas y vosotros mismos podreis juzgar la calidad y el acierto de las entregas que pronto podrá disfrutar todo el mundo en España, supongo que cuando comience a dar un pequeño bajón la colección Pegaso o esta termine definitivamente lo veremos con el tiempo, Hasta pronto!

EBRO D-154, KIT OTERO SCALE MODEL (Angel Lopez)


Hoy traigo a mi blog una pieza muy esperada por mi, abre una serie de cuatro miniaturas que poco a poco iremos viendo, son kits de Otero Scale Model y manufacturados por Angel Lopez, un amigo que me ayuda a poder tener estas piezas que de otra manera seria casi imposible.
Esta serie de cuatro miniaturas basadas en el mismo modelo están hechas sobre el furgón EBRO D-154, un furgón muy popular en su tiempo, derivado de un camión no menos popular que todos los que ya tenemos algunos años recordamos, y que invadía nuestras calles repartiendo todo tipo de mercancías, los mas populares los caja con toldo y los botelleros, camiones de batalla corta para poder callejear por calles estrechas, que era el camión D-150...


Tras el popular éxito de este camión precedido por su antecesor, y como ya pasara con el camión sustituido, llego la versión furgón, que tanto éxito tuvo, por dos motivos, un camión mas ancho con unas buenas dimensiones y una capacidad enorme para la época, con una caja de carga que no necesitaba carrozado como su hermano chasis cabina y en el cual gracias a su versión capitoné se podría trabajar en su interior sin tener que estar agachado...
Como he comentado antes, el furgón al que sustituia era este de la serie C.


En el C-152, se notaba mas de donde derivaba con una cabina idéntica al camión chasis cabina, en el furgón del que hoy hablamos se dio un paso mas desmarcándolo del camión dándole un diseño diferenciado, que siendo la misma base, daba como fruto del diseño externo dos productos diferenciados en la gama de vehículos industriales de Motor Iberica, S.A.
Tras este breve repaso por la historia del modelo real y su predecesor, veamos la miniatura realizada por Angel Lopez.
Otero Scale Model, desde hace un tiempo tiene muy enfocado el objetivo de sus productos para satisfacer una demanda de este país, vehículos industriales históricos, no solo de gran tonelaje sino de pequeños vehículos comerciales que nadie hasta ahora se había dignado a hacer para el publico español, fruto de esa conciencia de demanda del mercado español, tienen un espacio dedicado a las furgonetas de nuestra niñez que hábilmente han sabido realizar tanto montadas en series especiales numeradas, como en versión kit para montar...
Como yo soy un patoso para estos menesteres tengo a mi montakits de cabecera que no es otro que mi buen amigo de afición Angel Lopez, del que estoy muy orgulloso por la finura de sus trabajos como también por la colaboración que hemos conseguido tener entre ambos, fruto de ello son estas miniaturas que iremos viendo de OSM.
Primero de todos veamos el despiece de como vienen las versiones kit, unas fotos cortesía de Angel Lopez, que me las cede para ilustrar como viene un kit de fabrica.





La presentación de los embalajes de las versiones kit, son en blanco a diferencia de las montadas y numeradas que son en verde, por cierto embaladas con mucha seguridad y el mimo de ser piezas especiales para clientes fieles a las miniaturas de OSM.
No es la primera pieza que tengo de OSM, pero si una de las que mas me gustan, hoy vamos a ver este magnifico furgón Ebro en su versión alta, denominada comúnmente como Capitoné..., las versiones capitoné, aumentan la capacidad de carga en altura.
Como siempre las miniaturas de OSM tanto en kit como montada y numerada son piezas de una exactitud minuciosa y un nivel de detalle excelente que justifica de sobra el precio que valen, y a la vista esta la realidad que reflejan de la realidad estas miniaturas artesanales.



La finura en los detalles destaca en una miniatura fabricada con profesionalidad y montada con toda la precisión necesaria para finalizar con una calidad extraordinaria, que representa lo que todo coleccionista busca que es la fiel reproducción de un modelo real a escala.



Angel Lopez ejecuta monta y pinta estas miniaturas con una delicadeza que lleva su tiempo, pero tiene un resultado excelente y es que este tipo de miniaturas hay que realizarlas con el tiempo necesario y sin prisas que rompan la armonía de la pieza con detalles precisos y preciosos que gustan de ver y deleitarse con cada uno de ellos.



No se si las fotos hacen justicia real de la miniatura, pero la verdad es que de cerca estas miniaturas gustan mucho y enganchan a un cliente fiel como espero ser con esta marca nacional que trabaja para ofrecernos miniaturas que las grandes marcas de tiradas milenarias no nos ofrecen a los coleccionistas españoles deseosos de piezas patrias y que conocemos desde nuestra niñez cuando veíamos a estos vehículos a escala 1/1 recorriendo nuestras ciudades y pueblos.
Bueno y hasta aquí la presentación de la primera de una serie de cuatro miniaturas que espero poder enseñaros y que os gusten...
Hasta pronto!

AUTOBOMBA EBRO B45 BOMBEROS DE TARAZONA (SALVAT)

Hoy tengo el honor de traer hasta mi blog una preciosa miniatura del coleccionable en curso de los Camiones y vehículos de bomberos de la editorial Salvat, en concreto es la entrega nº 17, una reproducción fiel de un camión que presto servicio en el cuartel de bomberos de la cinematográfica ciudad de Tarazona, villa natal del gran actor Paco Martínez Soria que rodo allí varias de las películas que mas nos hicieron reír en la infancia...


Por primera vez podemos disfrutar de un camión de bomberos que hasta ahora solo se podía tener en una corta tirada que realizo Modeltrans hace algunos años y que solo unos pocos pueden disfrutarla, ahora por el módico precio de 20 euros se ha democratizado la miniatura y podemos disfrutarla con todo lujo de detalles que se le puede pedir a una pieza de coleccionable manufacturada por IXO.


No voy a aburriros de nuevo con la historia de este camión tan popular, si queréis os dejo el enlace donde conté la historia del camión Ebro B45 cuando la publique en la versión jardinera de Iberia, también manufacturado por ixo, en otra colección.
Pincha en el siguiente enlace para conocer su historia:

EBRO B45 (HISTORIA)

Apasionante verdad?, Bueno ahora centrémonos con la miniatura que tratamos hoy...


Como es sabido en la recuperación del país de postguerra aun pasarían algunos años para que la industria nacional echara a andar de verdad, para ello eran necesarios vehículos para todo tipo de actividades desde el simple transporte de un punto a otro del país o entre provincias, como el reparto urbano de todo tipo de materias..., y como no había servicios que se tenían que hacer con camiones de bajo tonelaje y que pudieran callejear bien, los camiones de 3,5 toneladas eran los idóneos para las tareas diarias y servicios como la recogida de basuras, o trabajos de alto riesgo como la extinción de incendios.


El Ebro B45 era el vehículo que en aquella época estuvo en muchas poblaciones de todo el territorio conformando parte de la vida y de asegurar el socorro en las circunstancias mas difíciles como era la prevención y erradicación de incendios, en los cascos urbanos y fuera de ellos, por suerte algunos de ellos han podido llegar hasta nuestros días gracias a la conservación de unas pocas personas que han puesto en valor en hecho de preservar los vehículos que han hecho historia en sus territorios y poblaciones.


Para los aficionados a las miniaturas en la escala 1/43, poder disfrutar de estas piezas es una oportunidad que nos brinda la editorial Salvat que con su colección de camiones y vehículos de bomberos nos da la oportunidad de tener en nuestras vitrinas vehículos como este que de otra manera hubiera sido prácticamente imposible, y que pone de manifiesto que cuando una editorial se decide a poner a disposición de la clientela piezas nacionales, el publico responde queriéndolas tener en sus vitrinas.


Si bien la colección es de origen Francés y la están disfrutando los franceses primero gracias a la editorial matriz Hachette, cierto es que las entregas en su mayoría son francesas, belgas, en general Europeas y alguna que otra pieza americana, hay que reconocer el esfuerzo que hace la editorial por incorporar piezas hasta ahora no vistas en este país de marcas de aquí como Pegaso, Barreiros y Ebro.


Hablando de la miniatura en cuestión, deciros que para mi es una pieza muy correcta que cumple perfectamente con el compromiso de representar un vehículo a escala de la forma mas correcta posible, tiene algún pequeño fallo, no es perfecta, pero la verdad, en la mano esta pieza se le perdona todo, con un peso correcto, no da la sensación de pieza  plásticosa, al contrario exceptuando las pequeñas piezas que la complementan el resto es de metal.


Aparte de los pequeños detalles como no tener la palabra EBRO en el capo, que si tienen otras piezas manufacturadas por ixo, nos encontramos ante una pieza para nada juguetera y de una calidad muy digna para competir con otras piezas exclusivas de tiradas numeradas, muy recomendable para los que aun dudéis en tenerla o no, yo recomiendo que no os lo penséis, es una pieza asequible e histórica que no debe dejarse perder, te gusten o no los vehículos de emergencias...


En estos días de compras compulsivas que nos ha traido el odiado y querido Black Friday la editorial Salvat a puesto a disposición de los coleccionistas la oportunidad de adquirir las piezas de esta colección con un precio rebajado del 30% de compras on line que ha sido un rotundo éxito, y que a agotado las piezas mas queridas por los coleccionistas españoles..., os dejo enlace por si os interesa aunque la oferta es por tiempo limitado y en breves horas desaparecerá, pincha en el siguiente enlace:

SALVAT BLACK FRIDAY

Por desgracia ya se han agotado algunos modelos, pero puedes aun tener algún modelo a un precio reducido..., aprovéchalo...


Y hasta aquí un breve resumen de esta gran entrega, un camión histórico que aun se conserva, muy pronto veremos nuevas entregas que nos sorprenderán a todos, entre ellos la próxima entrega nº 21 un precioso PEGASO, que yo ya me he reservado en mi quiosco habitual, no esperes a que se agoten y hazte con tu miniatura, reserva ya!
Hasta pronto!