En 1972 la empresa italiana Fiat decidía dar fin a la producción de su pequeño Fiat 500, que tan popular se hizo en Italia como en muchos países de Europa y darle un relevo digno a su sucesor para ello pusieron en el mercado el Fiat 126...
El Fiat 126 sale al mercado con la misma base mecánica de su antecesor y sin apenas cambios relevantes que si se irían cambiando poco a poco en sucesivas series...
El diseño del 126 viene de algunos años atrás, basado en el prototipo del "taxi city 1968 del diseñador PIU MANZÚ..
Como se puede apreciar la similitud entre el concept car y el vehículo que cuatro años mas tarde salio a la calle es evidente..., el 126 solo tenia como novedad su carrocería frente a su mecánica heredada, que con los años se fue "modernizando", pero sin grandes avances tecnologicos...
El Fiat 126 se fabrico en muchos países y bajo licencias de otras marcas como fueron Polski en Polonia.
Finalmente su producción en Italia finalizo en 1979 a las puertas de los años 80, su producción siguió en los antiguos países del este como Polski o Yugo en la desaparecida Yuguslavia..., su producción definitivamente se paralizo en los finales de los 90 y ya casi en puertas del cambio de milenio...
La miniatura de Starline nos representa a la primera serie de este bello y pequeño coche ideal para las estrechas calles romanas, y de cualquier ciudad..., popularmente llamado "El corta césped"...
Por desgracia, este coche no llego a España como muchos otros Fiat, fabricados bajo licencia en la factoría de la zona franca, lo mas parecido fue el Seat 133, que basaba en el Seat 850 mecánicamente y en chasis, y con un diseño muy parecido al 126, pero con unas dimensiones mayores...
