La historia del Ford Thunderbird es la historia de un como un coche que nace bello y con unas características concretas con el paso de los años y sus sucesores lo van degradando tanto que al final en la generación decima de un mismo vehículo, ya solo le queda el nombre..., yo a veces preferiría que los llamasen de otra forma y no dejaran tan maltrecho el nombre de donde proviene la primera generación.
Lo hemos visto infinidad de veces en muchos vehículos, para mi el primero es que hace el camino y los sucesivos a veces lo mejoran, (pocas veces) y otras veces lo llevan al mas absoluto de los olvidos.
Hoy quiero hablar de uno de los muchos thunderbird, aunque para esta entrada he utilizado la cuarta generación, que tampoco esta mal pero no es la esencia del primero.
El primero nacio a mediados de los años 50 como una respuesta de plantar cara a un coche que estaba teniendo éxito en el mercado americano de la época, no era otro que el Chevrolet Corvette, coches con un aire deportivo coupes, cabrio o hard top con unas prestaciones de vértigo y motores casi de competición, bueno yo diría que mas bien de competición...
Coches de los años 50 nacidos de la era espacial y unos diseños que dejaban libertad a la imaginación hasta limites insospechados, unas veces como esculturas de museo y otras el paso del tiempo las ha enterrado en el olvido.
El Ford del que hoy hablamos nacio bello y fue creciendo con los años paso de las primeras curvas a las líneas rectas y asi llego diez años después al coche del que hoy trato un coche mucho mas grande que original, desproporcionado y con una descomunal trasera interminable para guardar todo lo necesario para dar la vuelta al mundo.
Un gran coche que aunque tenia cuatro plazas, tenia mas el aire de un deportivo enorme de solo dos plazas aun asi era un coche con 300 cv. de potencia que movia todoel conjunto has ta los 200 Km/h. la pieza que podemos ver pertenece a la colección de coches de la película James bond, este concretamente de la película THUNDERBALL, en España se tradujo como Operación Trueno.
Yo si les digo la verdad no me acuerdo ya muy bien de la película confieso que creo que ni la he visto, aunque no es la única película en la que este coche ha actuado, no este mismo, pero si otra versión que hizo famoso la película de Thelma & Louise y que mas o menos todos recordamos en nuestra memoria, de esta fantástica road movie.
La colección de miniaturas de las películas de James Bond estuvo por el viejo continente hace ya algunos años y no salio oficialmente en España, ahora resucita de entre las colecciones que creíamos ya desaparecidas al otro lado del Atlantico, cosa que me alegra, ya que por fin puedan disfrutar de colecciones que solo se hacían para el mercado Europeo, se han democratizado ya de una vez los coleccionables para todos, asi que estamos de enhorabuena.
Creo que es la única pieza que tengo de esta colección que tengo que decir que no me hace mucho tilín, pero si que tengo que confesar que alguna pieza me parece muy apetecible como este mito americano de los años 60, manufacturado por Universal Hobbies, están muy bien detalladas y cumplen perfectamente con el cometido para las que están hechas, miniatura bien hecha a precio asequible, espero que os guste.
Hasta Pronto!
