Por desgracia en Zaragoza este test no se hizo y no pude conseguir ninguna de las cuatro piezas.
Este mes de febrero que nos deja atrás, pude por fin hacerme con una de las cuatro piezas, tras un intercambio con algunos coleccionistas franceses, (segundo país donde salio el test...), deseosos del Pegaso mofletes articulado de Campsa, me puse manos a la obra se hizo el intercambio.
La pieza que mas le tenia ganas el Mercedes O 10000, y pude conseguirla.
Un país que desconocía tuviera industria miniaturil, parece ser que china ya no sera el único país que fabrica miniaturas para el mundo.
Las dimensiones de la miniatura son considerables y la verdad me ha costado hacer las fotos, por lo largo de este monstruo de la carretera de inconmensurable belleza típica de los años 30, donde los autobuses básicamente eran carrozados sobre chasis de camiones sin mas, con configuraciones de motor delantero exterior.
Es una lastima que la belleza en las lineas de los años 30,40 y 50, no haya llegado hasta nuestros días donde prima la seguridad y el diseño anodino que no dice nada, mas allá de algún detalle que distinga a un autobús de otro por la marca, o alguna estridencia notoria.
Espero que esta preciosidad os haya gustado tanto como a mi, ya le tenia ganas cuando salio a un precio muy competitivo en la pagina de Model Car World, pero como siempre digo, el coleccionista debe de tener paciencia para cazar a sus presas, y esta era una de ellas.
Hasta pronto!
impresionante la estampa del monstruo.
ResponderEliminares una lástima que ya no los hagan así.
el detalle de las valijas sobre el techo es enternecedor.
Exacto Gaucho Man, esa era la palabra, Monstruo de la carretera, bello en curvas pero parecido aun cocodrilo...con esa pedazo de doca saliente.
EliminarLa valija como bien dices o equipaje en el techo del vehiculo es curioso, cuando lo vi pense que peligro tenian esos bultos por carreteras difiles y angostas, donde algun bulto se perderia, lo que me llama la atencion de la epoca es que tambien an algunos autobuses pusieran bancos para pasajeros, supongo que de clase inferior y la de mosquitos y moscas que tragarian...
Un abrazo!
Impresionante este Mercedes, me ha encantado en todos sus detalles, pero mas por la ventanas me gusta mas el remate del techo que le sienta muy bien con la escalinata y las maletas en la baca.
ResponderEliminarEspero que si sacan la colección adelante aquí, en España nos brinden con algún que otro Setra de los que lo hubo y muchos, tanto en Auto Res, así como en Júlia, entre otras
Saludos
Hola Pau, a mi tambien me encantaria que saliera en España esta coleccion a ver si tenemos suerte y nos hace felices...
EliminarPor ahora nos conformaremos con tener alguna pieza suelta, a mi esta era la que mas me gustaba, como el pegaso que espero conseguir algun dia...
Que preciosidad de autocar, se ve con un nivel de detalle muy bueno y curioso como contrasta ese paragolpes delantero en ese morro.
ResponderEliminarLa verdad es una pena que no se siguiese con el test para delante, pero aun nos queda la esperanza de que lo saquen en un futuro.
Enhorabuena por el articulo y esa adquisicion tan deseada.
Hola Gonzalo gracias por tus palabras, esperemos a septiembre a ver si se deciden a sacarla, yo creo que tendria buena aceptacion.
EliminarGracias!
Que linda pieza , felicitaciones y mas aun cuando cuesta conseguir algo tan preciado por uno, me gustan estos mercedes de trompa larga al igual que los camiones de esa epoca , muy linda pieza, saludos
ResponderEliminarHola Jose Luis, gracias por tus palabras, esta pieza cuesta conseguir, por que todavia es un test de una coleccion que aun no se puesto en marcha, en España hemos algunos afortunados han tenido la suerte de que en sus ciudades se publicaran cuatro entregas de este test.
EliminarEs una coleccion de la editorial Hachette frnacesa y que en España esperemos que saque la editorial Salvat..., pero nada esta en firma, solo poder hacerte con estas piezas en intercambios gracias a foreros de otros paises...
Gracias!
Un monstruo, como bien has dicho Conry un verdadero cocodrilo con su larga mandíbula.
ResponderEliminarY ese maletero...
Debe haber sido un gran placer verlo doblar en carreteras con curvas cerradas, imposible no tenerlo en la vitrina.
Abrazos!
Hola querio amigo, a mi este monstruo tambien me hubira gustado verlo por las antiguas carreteras de puerto de montaña españolas, ahora en semi-abandonadas por el uso de autovias..., en la alemania nazi con el plan de autopistas que se creo que estos "bichos", se hicieron para enlazar grandes ciudades en grandes rutas, sin muchas curvas, por que si no se quedarian atascados en las primera curvita...
EliminarUn abrazo!
¡Si es Ixo! También recientemente compré una miniatura hecha en Bangladesh, y buscando encontré que es una fábrica de Sonic Ixo en ese país. Puedes ver más en mi blog: http://ripituc.blogspot.com/2015/12/sonic-ixo-bangladesh.html
ResponderEliminarOtra forma de saber si una miniatura es de Ixo es mirar los tornillos con que se afirma. Ixo usa esos desgraciados tornillos que sólo se pueden remover con destornilladores especiales. Saludos desde Santiago, Chile!