Fiat 1100 S 1948 Mille Miglia ( Starline )

De nuevo vuelvo a estar con un Fiat 1100 S, esta vez la versión Mille Miglia de Starline, para los que no visteis la anterior entrada de este magnifico automovil, os dejo el enlace de la entrada:

FIAT 1100 S (STARLINE)

Ahora con esta versión haré un breve relato de esta mítica competición...

En 1927 se reunen cuatro aficionados a las carreras que se proponen crear una carrera para animar un poco el panorama automovilistico de la época, para ello marcan en un mapa y partiendo de la ciudad de Brescia hasta Cremona y Mantova para volver a su punto de partida Brescia así nace la popular Mille Miglia (Mil Millas), que se disputo entre guerras de manera discontinua y que pronto el régimen de Mussolini hizo suya para la propaganda del País, para ello la carrera entro en el panorama internacional al nivel de las carreras como mítica de Le Mans o la Panamericana...

Los cuatro artífices que se reunieron y trazaron el itinerario de esta carrera fueron estos cuatro hombres que forjaron la historia de la mítica carrera, Renzo Castegneto, Giuseppe Mazzotti, Aymo Maggi y Giovanni Canestrini.
Mayoritariamente esta carrera que tenia de distancia 1600 Kilómetros de recorrido casi siempre ha sido ganada por Pilotos Italianos y ha fue banco de pruebas de pretigiosas marcas del mundo del automovil que aun han perdurado en el tiempo y ya de muchas que han desaparecido en el transcurso de los tiempos.
Me ha sido imposible encontrar una foto del modelo real que representa Starline, pero no se porque circunstancia hay montones  de fotos con otros dorsales pero ninguno con el 1021 que representa la miniatura que seguidamente veremos.

Como siempre Starline representa la miniatura de forma modesta pero eficaz representando lo esencial, no defrauda..., lo mas destacable a diferencia de la versión de calle, es la eliminacion de la tapa que ocultaba el paso de rueda posterior, imagino que para facilitar la maniobra de cambio de rueda si fuera necesario en carrera...

Visiblemente en esta pieza y continuando con las diferencias también destacar el faro delantero de refuerzo y el tamaño del tapón de la gasolina para facilitar la entrada de combustible de una manera mas rápida y ganar tiempo en carrera...

Y hasta aquí un breve resumen de una gran carrera que ha hecho historia tanto en Italia como en el mundo del automovil con los coches mas bellos jamas creados para competir.
Hasta pronto amigos!