Entrega nº 81
La entrega numero 81 es un UNIC ZU 66 Puymorens, conjunto interesante con una caja ya conocida de carga frigorífica, En Francia fue la entrega 98, de Portugal no conocimiento de que haya salido,
Entrega nº 82
En Francia fue la entrega nº 99 y en Portugal fue la entrega 85.
Entrega nº 83
En Francia fue la entrega nº 103, y en Portugal la entrega nº 89.
Entrega nº 84
La entrega numero 84, es un conjunto para mi gusto ni muy afortunado, en conjunto, si bien la cabina es de un precioso Magirus Deutz Merkur, la caja destapada no le hace justicia, por sosa y por extremadamente larga para mi entender, casi propia de un camión de doble eje trasero, hubiera ganado algo mas con techo de lona sobre la caja de un color que contrastase con tanto color rojo, y me encantaría verlo en una versión de bomberos, por ejemplo...
En Francia fue la entrega nº 102, y en Portugal la 88.
Entrega nº 85
Esta entrega si bien su cabina pertenece a un Renault, en este caso se trata de un THOMAS VMA, un camión especial contra incendios de aeropuertos del ejercito, curiosamente poco tiempo después salió la versión "civil" de bomberos con el típico color rojo, que saco otra editorial en Francia, exclusiva de sobre camiones de bomberos.
En Francia fue la entrega nº 101 y en Portugal la nº87.
Entrega nº 86.
Otra preciosa entrega del sello IST, un fantástico Horch H3A, como siempre, una pieza muy detallada como de costumbre y con un conjunto cabina caja abierta perfecta en proporciones, decorada con sutileza y bien compensada, una joyita...
En Francia fue la entrega nº 105 y en Portugal la nº 90.
Entraga nº 87
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Este Fantástico Mercedes-Benz L325, es la entrega nº 87 un conjunto del sello Ixo, con un nivel de acabado IST, Perfecto en medidas y con una decoración discreta, solo en la puerta de la cabina, colores bien escogidos, y para mi gusto genial, a este camión le van los colores pastel gris o verde también hubiera estado bien , pero me conformo con este granate.
En Francia fue la entrega nº 107 y en Portugal la nº 92.
Entrega nº 88.
En esta ocasión, es un Saviem, camión de tamaño medio, de medidas muy correctas, aunque como digo, con una decoración, que en este caso podrían haberlo sacado sin decoración ninguna y por lo menos a mi me hubiera gustado mas.
En Francia fue la entrega nº 106 y en Portugal la nº 91.
Entrega nº 89.
La recurrente cabina Saviem-Renault, esta vez sirve para la empresa de camiones Roman, y con una caja de compactador de basuras que es la segunda vez que se utiliza como podemos ver en este recopilatorio del Saviem y el Roman juntos.
El camión de la marca Roman en Francia fue la entrega nº 109 y en Portugal la nº 93.
Entrega nº 90.
Acabamos este repaso de las entregas del 81 al 90, con un camión ya conocido en configuración pero con una decoración que salió específicamente para el mercado Portugués y acabo entrando en el listado Español y Francés...
Es el Berliet GLR., Que en Francia fue la entrega nº 104 y en Portugal la entrega nº 1.
Y por finaliza aquí el repaso pronto comentare las entregas del 91 al 100.
Hasta Pronto!
muy interesante,
ResponderEliminaraunque los sudacas nos quedamos afuera otra vez.
me soprendió el tatra, una verdadera curiosidad
y por lo que se ve en la foto,
un bocado muy fino
Hola Gaucho Man, por desgracia planetadeagostini solo publica coleccionables en Brasil, espero que algún año de estos se decidan a establecerse en mas países...
EliminarUn abrazo!
Muy buenos todos, pero el TATRA Type 141 se lleva las palmas.
ResponderEliminarGran variedad de modelos, éstas son las cosas que hacen que lamente que mi abuelo español se haya venido a Argentina en 1909...
Abrazos!
Hola Juanh,el Tatra es un modelo muy conseguido y de la línea IST, que son los IXO de los países del este, gozan de buena aceptación entre los coleccionistas Españoles...
EliminarSobre lo de tu abuelo, hombre que si no tu no estarías aquí...jajajaja
Este país, una y otra vez pasa por épocas muy malas, y aquella debio de ser una de ellas..
Actualmente con la crisis, son muchos los jóvenes Españoles que tienen que emigrar, por que aquí no hay oportunidades...somos uno de los granos del culo de europa.
Son muchas las entregas interesantes pero un tanto repetidas
ResponderEliminarPor que no mejor vender los chasis por una parte y las carrocerías por otra ¿?
Así evitamos el caso del Roma/Saviem de bausras, que al fin y al cabo son el mismo perro con diferente collar.
De esta lista solo tengo el Thomas y mas si cabe por mi adicción a los policiales /Emergencias.
Como siempre un gran trabajo el que elaboras
Saludos
Gracias Pau, la verdad es que a mi se me hizo muy repetitio y la verdad es que el camión de la basura podía haber tenido otra cabina y no la misma con diferente nombre...
EliminarUn saludo!