Entrega nº 11 Citroën T55 Heuliez (1962-1965)
Esta preciosa cabina, no vista anteriormente en la colección "Camiones de antaño", novedad exclusiva representa un diseño de Heuliez, y un semirremolque con la librea de Citroën, camión de peso intermedio y una belleza indiscutible, complemento ideal en las vitrinas de los amantes de la marca de los chevrones.
Entrega nº 12 Saviem 19.280 HTB (1978)
Camión ajustado en proporciones y con cabina ya conocida también como MAN en la colección predecesora de camiones rígidos, los coleccionistas han echado en falta que la bañera de este semirremolque no fuese móvil, los coleccionistas "manitas", lo han hecho posible y la caja es basculante, estos pequeños detalles, son los que hacen tener una miniatura de altura.
Entrega nº 13 Pegaso 2030 (1964-1977)
Siempre que sale un producto nacional, las ventas se disparan y poder tenerlos en casa se hace difícil, no se entiende por tanto que no se haga algo especifico para el publico español, tan pocos somos.
Entrega nº 14 EBRO B-45 (1962)
Esta preciosidad de camión nos dio alegría doble, un camión conocido de la infancia de muchos y ser un camión español, en dos entregas sucesivas hizo despertar la expectación y nos hizo soñar con a esperanza de que este coleccionable tuviera en un futuro mas entregas patrias, pero el sueño se ira diluyendo con la publicación de las 60 entregas...., siempre queda la esperanza de que las cosas cambien, pero que hay que hacer para esa tendencia cambie?
La miniatura a pesar de tener el asesoramiento de uno de los grandes coleccionistas de este país como es Miguel Pascual al que considero amigo de afición, tuvo como resultado la mala suerte de no ceñirse a las fotos y documentos que lo avalan como vehículo real, con pequeños detalles se hubiera realizado una obra perfecta, pero los diseños de IXO están por encima de la buena voluntad de la editorial Altaya, que acepta las propuestas de quien no tiene ni idea de los vehículos reales, si señores IXO impone moldes a las editoriales (Altaya, Hachette, Salvat, etc, etc....).Entrega nº 15 Berliet TBH 280 (1975-1986)
Este precioso camión Berliet lo pudimos disfrutar en la colección de camiones de antaño con una configuración de camión rígido con volquete en color verde, en esta ocasión los vemos como tractora con una potente imagen de camión currante y con un semirremolque para transportar troncos bastante conseguido y efectista, aunque yo le achaco a los troncos una coloración que podría haber sido mas marrón emulando troncos recién cortados, aun así el conjunto esta bastante bien conseguido.
Como se puede comprobar en la foto del original, el tamaño de los troncos deberían haber sido de mayor envergadura...
Entrega nº 16 Volvo F89 (1970-1977)
La entrega numero 16 es un Volvo en su configuración de tractora con unos colores convencionales y un semirremolque de transporte de ganado que tiene su base en un conocido anterior y es el semirremolque de TRADISA que remolcaba la tractora SCANIA, que tanto gusto, esta entrega como las anteriores tuvieron buena aceptación, y la polémica de si hay que tener mas camiones "patrios" o no queda en evidencia con l aceptación de los camiones con decoraciones del otro lado de los pirineos...
Entrega nº 17 Bernard TDA 160/35
Este magnifico Bernard del que se dispone de foto del original tiene puntos a favor y puntos en contra, a su favor una cabina de perfecta ejecución y decoración muy atractiva que lo hace candidato a ser uno de los camiones franceses mas bonitos de la colección, en su contra algo que ya esta cansando a los coleccionistas y es aprovechar un remolque una y otra vez que si bien es parecido, el de la miniatura tiene muy poco que ver con el original, véase en los pasos de rueda del semirremolque y en su largo total, algo mas pequeño en la miniatura, aun así es un conjunto bonito.
Entrega nº 18 MERCEDES- BENZ LPS 1932 (1970-1974)
Una entrega esta novedosa por doble partida, nueva cabina como primicia y semirremolque precioso muy bien ejecutado en forma y dimensiones que puede dar mucho juego en futuras entregas, este es uno de esos semirremolques que tiene mil posibilidades de decoración, y estoy seguro que no cansara a los coleccionistas.
Los mas manitas y bricoleros al 43, seguro que le sacaran partido a esta entrega si no están de acuerdo con la decoración inicial, para hacer alguna versión mas colorida, a mi me parece acertada, pero para gustos colores...
Entrega nº 19 F.A.R. Type CM 75 (1953-1972)
La entrega nº 19, es un triciclo de movimiento de mercancías ligeras que tuvo mucho éxito en el país galo, y que aquí no vimos..., mas allá de los motocarros simples con caja o plataforma abierta, en Francia la empresa de ferrocarriles SNCF, los tenia en sus terminales de carga de las estaciones de ferrocarril franceses para el transporte de cargas y descargas de sus mercancías en las medianas y grandes ciudades, como transportes integrales de cortas distancias, un curioso mini camión que ha tenido su puesto en el listado de esta colección y dedicado de lleno al publico francés...
Entrega nº 20 Unic ZU 102 T (1956-1959)
A falta de foto oficial en la pagina web de Altaya, me proporcionan estas fotos de la entrega, un camión UNIC que ya conocíamos de la colección de camiones de antaño, en su versión rígida y que como es natural, aquí vemos en versión tractora, con un semirremolque nuevo en esta colección de camiones articulados un semirremolque de cubas de líquidos alimentarios, en este caso leche y del que disponemos de la foto original, que prueba la autenticidad de la miniatura, una replica exacta del original, cosa que los coleccionistas agradecemos.
Y hasta aquí el breve resumen de las entregas de los números 11 al 20, de la colección "Camiones Articulados".
Hasta pronto!
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