MG TF MIDGET (Dinky Toys)

Es para mi un placer poder mostrar esta pequeña pieza que conservo con cariño como las anteriores, no soy un especialista en la marca Dinky Toys, solo un mero espectador que llego tarde a su auge como fabricante de miniaturas, y que las conozco en fotos y las piezas que he visto en museos y mercadillos especializados, no me llaman la atención hasta el punto de comprarlas ahora, pero si me hace ilusión tener una pieza que llego a mi manos en una época en la que no coleccionaba miniaturas y sin embargo ha sido una pieza que me acompaña durante muchos años y ha sigue mirando altiva a las nuevas piezas que han invadido mi vida...

Si no me equivoco y la memoria no me falla, este pequeño MG lo encontré en una tienda cuando vivía en Cornellá, que vendían muebles viejos y todo tipo de engrunes variadas, había un apartado donde había de vez en cuando algún juguete, y como no algun coche, alli lo encontre y me hizo gracia, era un coche ingles, dije para mi, viendo sus bajos, acostumbrado a mis guisval  majorette de la época, este era un poco mas grande, años mas tarde descubri que era una escala superior a lo que hasta ahora coleccionaba, entre mis 1/64, este 1/43 era grande, destacaba, pero era tan bonito, que ahí se quedo, en mi vida y por siempre, viendo desaparecer a otros y viendo llegar a otros mucho mas detallados con pintura nueva y mas nuevos, en eso se parece mucho a una de las películas de la saga de Toy Story....

Me ha costado encontrar un poco el modelo real al que representa esta miniatura, y al final he visto que se trata de un MG TF de 1954, el sucesor del TD un modelo mas conocido y del que se diferencia por algunos detalles de diseño, que como ha pasado siempre van avanzando en le diseño, el TF a diferencia de su predecesor, tenia los faros integrados en las aletas, el radiador tiene una leva inclinación mas aerodinámica que el anterior totalmente vertical con apariencia mas viejo, y su banco corrido es sustituido en el nuevo modelo por unos asientos individuales, dándole un carácter más deportivo.

MG construía coches medianos y necesitaba hacer un coche mas económico, sin muchas complicaciones y que fuese barato de construir, la idea era crear un coche popular con un aire deportivo, con chasis ya conocido como era el del Morris Minor, el catalogo general de MG ofrecía coches de aire deportivo y descapotables con dos plazas para los amantes de la velocidad y los cuatro plazas con un carácter igualmente deportivo pero mas familiares.

Desde 1931, han sido muchas las variaciones y el modelo evoluciono, los primeros midget montaban motores de 900 cc. y en cada mejora el cubicaje subía, hasta los 1200 cc. con la que el modelo llego a los años 50, siempre con un chasis rebajado para darle otro aire a una mecánica que usaban sus hermanos, si bien fue un modelo de coche popular en su momento, tambien eran muchos los fallos que tenia y que el paso del tiempo han dulcificado en la memoria el poder ver estos coches como bellas piezas, pero no lo fueron para sus sufridos compradores, que tenían entre otras cosas una dificultad añadida para acceder al motor en caso de reparaciones por la inaccesibilidad de su capo en dos partes.

En la corta vida de este ultimo modelo que solo duro en producción dieciocho meses, llegó a montar finalmente un motor de 1400 cc y las prisas de la nueva empresa por modernizar sus productos y ponerlos al día con la competencia hicieron que este modelo durara poco en las tiendas y solo unos pocos afortunados conservan alguno en sus colecciones de coches clasicos, como siempre suele pasar, que no todos llegan a cumplir muchos años en este mundo tan cambiante...
Espero que hayáis disfrutado con esta pequeña miniatura maltratada por el tiempo, pero que conserva el espíritu de aquellos años que las nuevas miniaturas tan reales no nos dan, Hasta pronto amigos!.