Volkswagen Escarabajo IXO / RBA, "Clasicos Inolvidables" ( RBA COLECCIONABLES )

Novedades en el panorama del coleccionismo de este país, la editorial RBA, lanza al mercado una conocida colección, que después de un periplo asociado a la compra del periódico dominical de turno, vuelve a intentar suerte en solitario, ampliando el abanico de posibilidades de adquirir colecciones de distintas editoriales...
Pero vayamos por partes y remontemonos en la historia de esta colección...

En septiembre de 2011, la editorial RBA, saca al mercado una colección de 30 entregas de modelos IXO, conocidos por el publico en general y con la novedad de presentar algunos de estos modelos con  nuevos retoques en algunas miniaturas, bien sea de color o pequeños detalles diferenciandolas de otras miniaturas vistas en coleccionables de la editorial ALTAYA, otras sin embargo son idénticas, bien sea de colecciones españolas o de sus homologas francesas...

En esta ocasión la primera entrega fue el Citroen 2cv. y a un precio  muy atractivo... 1,95 euros.

Toda la información la podéis retomar en la en el siguiente enlace pinchar aquí:
Citroen 2cv. clásicos inolvidables RBA
El listado de la 30 entregas y su aparición fue el siguiente, no en toda España se pudo disponer de estas entregas asociadas a la compra de los periódicos dominicales del grupo Vocento.

En septiembre de 2012 el diario El Mundo también vuelve a lanzar la misma colección, pero con diferente oferta de entrega numero 1, que tuvo que diferenciar dependiendo de las zonas donde se vendió el anterior año así que tuvieron que hacer una presentación del numero 1 algo peculiar...

Esta vez por tierras Aragonesas, apareció el Mini, que curiosamente es el mismo que por aquella época lanzo como test de una futura colección monotematica del Mini, os dejo el enlace de aquella entrada que en este blog publique:
MINI colección test
Y la relación de entregas fue la siguiente en esta ocasión, no hay muchas diferencias pero algún bailes de entregas

Ahora en abril de 2013, la editorial RBA, se lanza definitivamente a poner en el mercado la colección que a testado ante el publico y se decide a ponerla al alcance de los coleccionistas habituales y nuevas generaciones...

Y han elegido como su primera entrega el Volkswagen escarabajo, igual que en los anteriores lanzamientos el precio de la primera entrega es de 1,95 euros, y el planning de la colección sera el siguiente:

Hoy trato como no, de enseñaros la nueva entrega numero 1 de esta conocida colección, el volkswagen escarabajo..., una miniatura del fabricante ixo, especialmente realizada para esta ocasión...

Una miniatura bastante detallada y con un color acertado, muy aceptable para un precio de 1,95 euros, las siguientes entregas serán a 5,95 euros la segunda y las siguientes a 9,95 euros, todavía se pueden comprar miniaturas de coleccionable por debajo de los 10 euros, los coleccionistas estamos a la espera de que el ejemplo cunda gracias a la competencia y podamos volver a precios ajustados no por encima de los 10 euros para los coleccionables de kiosco.
Pongo ya para finalizar el orden de aparición de las 30 entregas que componen esta colección...
De los números 01 al 10:

De los números 11 al 20:

De los números 21 al 30:

Algunos colores pueden variar, por ejemplo el seat 850, si no me equivoco en anteriores ocasiones salio de color blanco, no tengo la información suficiente para confirmarlo seguro.
Esperemos que esta nueva andadura de RBA, sea el principio de próximas novedades en un futuro..., eso esperamos todos los veteranos coleccionistas y los nuevos que con estas re-colecciones puedan engancharse a esta afición por los coches a escala 1/43.

Panhard Dyna Z (IXO / ALTAYA)

En espera de nuevas entradas reproduzco la publicacion que se hizo en la pagina "Planeta de aficiones", espero que os guste...

 

 

Hablar de la marca Panhard es hablar de la historia del automóvil en Francia y también en el mundo, puesto que fue una de las marcas pioneras en la fabricacion de automóviles, junto a Peugeot o Citroën. Panhard se caracterizaba por fabricar coches en su mayoría con piezas de aluminio y motores ligeros que los hacían mas veloces que sus competidores, tal es así que competían en carreras legendarias como Las 24 Horas de Le Mans.
Más tarde y por razones de costes se fueron sustituyendo las piezas de aluminio por acero, lo que hizo tener que aumentar la potencia de los motores y reforzar las suspensiones por los aumentos de peso.



Lamentablemente la historia de la marca Panhard acabó sus días fusionada en un principio con la adquirente Citroën y paulatinamente desapareció. El ultimo giño de Citroën a la desaparecida Panhard fue poner el nombre de Dyane a uno de sus productos, el Citroen Dyane 6.
Tras esta breve introducción a una extensa historia, vamos a ver uno de los modelos estrella de la marca francesa a escala 1/43, en concreto el Panhard Dyna Z. Os voy a exponer tres modelos de Dyna Z aparecidos en varios coleccionables de Altaya en los últimos años.
El primero de ellos, de color más oscuro, apareció en la colección francesa “Nos cheres voitures d´antan“. Fue el número 43 de la colección francesa. En España se llamó a la colección “Nuestros Queridos Coches”, una estupenda colección que ahora cumple casi los 10 años de salida al mercado, con coches representativos de los años 50 y 60.



El segundo Dyna lo pudimos ver de nuevo en una colección francesa, esta vez en un mini diorama de una colección que se llamaba “La route bleue”, en esta ocasión los fascículos se clasificaban como etapas de una conocida ruta francesa, la famosa N7, y pudimos ver de nuevo el mismo Panhard, ahora con un color gris mucho más claro.



Y por último, esta vez sí en España, hemos tenido la oportunidad de tener por primera vez un Dyna Z, en concreto en forma de Taxi, como parte de la reciente colección “Taxis del Mundo“ que Altaya tiene en curso y que se puede adquirir en kioscos o a través de suscripción. Aquí el Dyna representa a un taxi parisino de la compañía G7 en colores granate y negro.




El Panhard Dyna Z fue un vehículo adelantado a su tiempo, por sus formas nada parecidas a las de sus competidores y por el uso de materiales más ligeros. La característica principal y curiosa de este coche es que era más ancho que sus coetáneos Citroën, Peugeot o Simca y su composición de dos asientos de banqueta corrida tanto delante como detrás hacia de este coche un 6 plazas muy solicitado como taxi. Y poder disfrutar de él a escala 1:43 es fantástico para recordar una marca muy desconocida por el gran público.

Pegaso Comet transportes TRADISA (ixo / altaya)

En ocasiones uno se empeña en conseguir un imposible y este al final se cumple deja de ser imposible y se consigue...
Me parecia algo imposible llegar a tenerlo y con el tiempo ya casi lo tenia descartado de mis posibles futuras adquisiciones, pero el tiempo y la paciencia ademas de la gratitud de un compañero me hizo poder tenerlo al final en las filas de mis estanterias.
Se trata de este impresionante camion Pegaso tractora con su semiremolque portacoches que se regalaba a los suscriptores de la coleccion Seat de la editorial altaya que se publico en España y que recientemente se ha publicado en la vecina Portugal.

El camion es impresionante no es una replica fiel al modelo de la empresa de transportes Tradisa, solo es una representacion de como es un portacoches pero nada mas, ni la tractora ni el semiremolque son los originales como se puede apreciar en esta foto...

Pero bueno menos es nada y se parece al menos en la cabina y los colores de la empresa de transportes,
Se hubiera podidod hacer un semirremolque con doble eje y la tractora con una batalla un poco mas larga, menos mal que los muy manitas, ya le han metido mano a esta miniatura y han hecho verdaderas maravillas y creaciones que dejan boquiabierto al mas parecido.
Pero sigamos con algunas fotos mas de la miniatura en cuestion...

En esta ocasion lo he cargado son seats y algun taxi de tambien para que se pudiera ver la capacidad de carga del camion...

La verdad es que el conjunto con la carga completa de coches esta muy conseguida y deja a un lado los prejuicios de una miniatura que no es real al 100%, pero cumple de sobra con las espectativas de cualquier coleccionista que se precie ante un portacoches que hasta hoy solo lo habiamos visto en alguna reproduccion de la casa New ray con cabinas Mercedes o MAN modernas y carga sobre cabina tipo camello...
Desnudemos a la miniatura de su carga y la veremos en estado puro tal y como la vimos presentada para los suscriptores de la coleccion Seat.

Tiene unas dimensiones extraordinarias, tanto como que es una pieza que tendrá pronto un lugar especial junto a las piezas mas grandes de mi colección que por suerte son pocas y me generan unos problemas de espacio horrorosos, por no saber donde ponerlos ya, habrá que ir pensando en una vitrina nueva.
Para terminar decir como anécdota que en mi niñez cuando vivía en Cornella de Llobregat por mi calle pasaba casi todos los días un camión como el de la foto real y era de un camionero que venia a comer a casa y así veía yo las novedades de los coches nuevos por que estos camiones llevaban los coches a los concesionarios..., es un recuerdo muy claro e intenso de mi niñez, y creo que el responsable que de en mi tuviera siempre ese deseo y esa pasión por los coches, que como decía mi madre..., "Desde que lo llevaba en la tripa le gustaban los coches", refiriéndose a cuando me gestaba en su vientre...
Hasta la próxima!